寶馬X5:服從命令 執(zhí)行力強
售價:85.30~199.80萬元
我們常說軍令如山,服從命令也成為軍人自古不變的天職。一旦上級下達命令,軍人將會不惜一切代價的去執(zhí)行它,哪怕是以生命為代價。而寶馬X5對駕駛者任何的操作都會準確的執(zhí)行,那種人車合一的公路駕駛感受不是一般的車型所能達到。
寶馬X5最近推出了2011款車型,不過新款車將改變的重點放在了動力上面,在尺寸和外觀上并沒有太大的變化,只是在一些細節(jié)的地方進行了微調(diào),融入了更多的X5M車型上的運動元素,讓外形的進化更能適應它性能的提升。
『3.0L單渦輪雙渦管增壓發(fā)動機』
『4.4L雙渦輪增壓發(fā)動機』
全新的兩款增壓發(fā)動機是駕駛樂趣得到了很好的保證,3.0L雙渦管增壓發(fā)動機比之前的同排量自然吸氣發(fā)動機在功率上提高了48馬力,扭矩也增大了100牛米之多。而4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機的實力更是十分恐怖,我們測試搭載該款發(fā)動機的5系GT車型0-100公里加速僅需5.5秒,而比它重了55公斤的X5應該也會有不錯的表現(xiàn)。
新X5沒有使用M3上的那款7速雙離合變速器,不過大家也不用遺憾,2011款X5全系標配了8速手自一體自動變速箱,這臺來自ZF的產(chǎn)品能承受更高的扭矩,而且產(chǎn)品的穩(wěn)定性也要強于雙離合變速器。
我們曾經(jīng)試駕了寶馬2011款的3.0T車型,其實際的駕駛感覺也延續(xù)了老款X5出色的表現(xiàn),忠實的執(zhí)行著駕駛員的每一個動作。而更換增壓發(fā)動機后動力的表現(xiàn)已經(jīng)不能用輕快來形容,說它是迅猛更加合適。8速手自一體變速箱日常駕駛十分平順,而在深踩油門后連續(xù)降檔的反應也令人印象深刻。
車型總結(jié):
在駕駛樂趣方面,寶馬總能帶給我們驚喜,即便是擁有寬大車身的X5,它在操控上的準確和直接也要勝過大多數(shù)轎車的水平,2011款還匹配了更加強大的動力系統(tǒng),增壓發(fā)動機和8速手自一體變速箱讓X5的性能又上了一個臺階。
全文總結(jié):
當然,軍人的優(yōu)秀品質(zhì)遠不止上面提到的這幾點,我在這里也只是拋磚引玉。但本文所介紹的4款車確實都有他們的過人之處,哈弗H3以出色的性價比和可靠的底盤取得了出色的銷售成績,指南者則在油耗的表現(xiàn)上讓我們對美國車刮目相看,第四代發(fā)現(xiàn)代表著探索未知的勇氣和實力,而寶馬5系能夠準確的執(zhí)行駕駛員的每一個細微的操作,其公路性能甚至不遜于很多跑車。(劉昱昕)
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