上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室規(guī)劃與政策主管劉建華12日透露,上海私人購買新能源汽車的補貼方案已經(jīng)上報國家相關(guān)部委,上?赡茉趪已a貼的基礎(chǔ)上,對私人購買插電式混合動力車追加2萬補貼,對純電動車的追加額度則有望達(dá)到4—5萬元。他是在平安證券2010年新能源汽車研討會上透露上述內(nèi)容的。據(jù)他推算,補貼政策有望在年內(nèi)公布實施。
劉建華還透露,上海的目標(biāo)是到2012年電動車數(shù)量達(dá)到2萬輛,并配套2.5萬個充電樁、50個充換電站。
他表示,上海先期將選擇一些有條件的、積極性較高的行政區(qū)縣進(jìn)行試點,由點到面逐步鋪開。嘉定國際汽車城開發(fā)區(qū)將先行試點,預(yù)先構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。之后,試點范圍將擴大到閔行區(qū)、長寧區(qū)(主要是虹橋樞紐)、浦東新區(qū)(主要是臨港新城)、崇明縣。
除了對私人購車追加補貼之外,上海還將對充電站等配套設(shè)施建設(shè)給予不超過20%且不超過300萬元的資金支持;對從事新能源汽車動力電池租賃業(yè)務(wù)的企業(yè),給予貸款貼息支持。
在新能源汽車生產(chǎn)方面,上海計劃到2012年形成約10萬輛新能源車年產(chǎn)能,其中新能源乘用車6萬輛左右;支持并促進(jìn)新能源車年產(chǎn)值達(dá)到300億元左右,其中新能源乘用車年產(chǎn)值200億元以上。
目前,已有多家汽車企業(yè)在上海規(guī)劃了新能源汽車產(chǎn)能。其中,上海汽車全面啟動了三個整車產(chǎn)業(yè)化項目:綜合節(jié)油20%的榮威750中混混合動力轎車年底前將批量投放市場;2012年,年節(jié)油50%以上的榮威550插電式強混轎車將批量上市;同時,全新開發(fā)的A0級純電動轎車也將推向市場,實現(xiàn)零排放。此外,上海華普的弱混轎車今年有望上市,強混轎車正在研發(fā),有望2011年批量生產(chǎn)上市。奇瑞的純電動汽車S18的生產(chǎn)基地也將落戶上海嘉定,產(chǎn)能規(guī)劃為2萬輛。(朱茵 黃淑慧)
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