昨日,為期4天的北青車展圓滿落幕。雖然驕陽(yáng)似火,但仍有3.5萬(wàn)人前來(lái)觀展,并有572人現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車。據(jù)統(tǒng)計(jì),4天觀眾超過10萬(wàn)人,總計(jì)成交2014臺(tái)。主辦方準(zhǔn)備的1000套5000元大禮包上午10時(shí)就全部發(fā)放完畢。
8月歷來(lái)是車市的傳統(tǒng)淡季,但北青車展卻令淡季閃現(xiàn)了一抹旺季的亮色。以北京地區(qū)所有經(jīng)銷店全部現(xiàn)身的強(qiáng)大陣容參展的東風(fēng)日產(chǎn),4天共計(jì)銷售574臺(tái),并以天籟、奇駿等高端車型為主,成為本次車展最大贏家。東風(fēng)日產(chǎn)北京東風(fēng)南方市場(chǎng)總監(jiān)單世鵬直言“沒想到”,他告訴記者,這是東風(fēng)日產(chǎn)第一次以區(qū)域規(guī)模參展,由于經(jīng)銷店多,車主維修保養(yǎng)比較方便,再加上東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線已經(jīng)完善,可供消費(fèi)者選擇的余地較大。參展之前,曾想過以北青報(bào)的影響力,銷售情況應(yīng)該比較樂觀,但畢竟是淡季,對(duì)一天賣出202臺(tái)還是沒有心理準(zhǔn)備。
雖然9萬(wàn)至13萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間車型在車展上最受追捧,奧迪、奔馳、寶馬等高端品牌的銷售也不甘落后,用一名銷售人員的話說,“數(shù)字遠(yuǎn)超預(yù)期”。
展示了R8等靚車的奧迪品牌4天共銷售19臺(tái)車。計(jì)劃銷售15臺(tái)車的寶馬北京燕寶店,也以18臺(tái)的成交量超過銷售預(yù)期。而以10款車型參展的奔馳波士通達(dá)店銷售情況則可以用“不可思議”來(lái)形容,4天成交近30臺(tái),僅昨天一天就賣出11臺(tái),除大量的C級(jí)、E級(jí)外,更不乏S級(jí)等高端車型,銷售人員苦笑著說,刷卡刷到手軟,POSE機(jī)上的紙都不夠用了。
更令參展商欣喜的是,車展上購(gòu)車的消費(fèi)者并非經(jīng)銷店里的客源轉(zhuǎn)移。多數(shù)購(gòu)車者都有購(gòu)車意向,在車展現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過多方比較,再加上參展商的大力促銷和主辦方的大禮包,遂決定出手。(李東穎)
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