阿克森9月1日起掌舵通用 IPO為首要重責(zé)

丹尼爾·阿克森

　　通用汽車(chē)（GM）董事丹尼爾·阿克森9月1日起接任首席執(zhí)行官后，不但將肩負(fù)通用首次公開(kāi)募股（IPO）的重責(zé)，還要挑起為通用注入新活力、重振聲威的大任。

　　61歲的阿克森上任后的首要任務(wù)，將是向投資人推銷(xiāo)通用改弦更張后的潛力，傳達(dá)更清晰的公司策略，說(shuō)服他們購(gòu)買(mǎi)通用股票。

　　通用汽車(chē)于上周宣布，阿克森9月1日起將接任愛(ài)德華·惠特克的首席執(zhí)行官職務(wù)，并于年底再接任董事長(zhǎng)一職。

　　阿克森在汽車(chē)業(yè)的歷練時(shí)間并不長(zhǎng)，但在金融業(yè)和電信業(yè)曾取得卓越成就，分別擔(dān)任過(guò)凱雷集團(tuán)總經(jīng)理、XO通訊和Nextel通訊的董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官。

　　據(jù)知情人士透露，正因?yàn)榘⒖松�并非出身汽�?chē)業(yè)，所以在加入通用董事會(huì)后，時(shí)常批評(píng)通用的老派作風(fēng)，敦促董事會(huì)應(yīng)在管理和經(jīng)營(yíng)方法上進(jìn)行更全面、更快速的改革。

　　阿克森向來(lái)以果斷、務(wù)實(shí)以及脾氣硬朗聞名，善于掌握產(chǎn)業(yè)脈動(dòng)，推動(dòng)財(cái)務(wù)與運(yùn)營(yíng)改革。

　　美國(guó)運(yùn)通首席執(zhí)行官切諾爾特形容阿克森擁有優(yōu)越的策略能力，他說(shuō)：“阿克森是個(gè)專(zhuān)注追求績(jī)效的杰出領(lǐng)袖，且敢于獨(dú)排眾議，我想這正是汽車(chē)業(yè)所需要的特質(zhì)。”麻省理工學(xué)院史隆管理學(xué)院教授安德森則稱(chēng)：“阿克森是一流的財(cái)務(wù)人才，而且十分務(wù)實(shí)�！彼�認(rèn)為，阿克森將可提高通用的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　不過(guò)阿克森強(qiáng)調(diào)，他的管理風(fēng)格不會(huì)和惠特克相差太多，因?yàn)樗麄冇小肮餐�的目�?biāo)”，他說(shuō)：“我們眼前仍有重要的工作，我有信心帶領(lǐng)通用奠定長(zhǎng)期成功的基礎(chǔ)�！�

　　知情人士透露，通用董事會(huì)數(shù)周前開(kāi)始討論更換首席執(zhí)行官，惠特克曾表示愿意繼續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官到明年初，但董事會(huì)認(rèn)為，若不選出新首席執(zhí)行官，恐難說(shuō)服潛在投資人投資其IPO；而美國(guó)政府征召阿克森進(jìn)入通用董事會(huì)時(shí)，就已把阿克森視為首席執(zhí)行官的可能人選。阿克森眼前的難題將包括減少政府持股。通用去年申請(qǐng)破產(chǎn)重整后，政府獲得61%的股權(quán)，阿克森就是當(dāng)時(shí)進(jìn)入通用董事會(huì)的政府代表。

　　上述知情人士進(jìn)一步透露說(shuō)，美國(guó)政府并未介入更換首席執(zhí)行官的決策過(guò)程。不過(guò)，先前通用和”華盛頓“間曾因IPO的時(shí)間而關(guān)系緊張。美國(guó)政府希望通用盡早IPO，甚至可在中期選舉前進(jìn)行，但通用遲遲沒(méi)有給出IPO時(shí)間表。