由國資委牽頭,16家中央企業(yè)組建的電動(dòng)汽車聯(lián)盟將于今日成立。這意味著以提升中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平的國家隊(duì)將誕生。
據(jù)了解,聯(lián)盟成立后主要是在資源整合、上下游產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)能配合等方面做好協(xié)調(diào)工作,共同發(fā)展電動(dòng)汽車。聯(lián)盟的近期目標(biāo)是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,中長期目標(biāo)是要掌握電動(dòng)車核心技術(shù),打造具有國際競爭力的中國電動(dòng)車企業(yè)和品牌。
分析人士認(rèn)為,自中汽協(xié)牽頭國內(nèi)排名前十的車企成立Top10電動(dòng)汽車聯(lián)盟之后,國資委成立的電動(dòng)汽車聯(lián)盟更具“官方”色彩,將在電動(dòng)汽車資源整合方面發(fā)揮更大的效用,在相互協(xié)作上要優(yōu)于其他同類聯(lián)盟。(宦璐)
目前參與聯(lián)盟的車企為一汽、東風(fēng)、長安汽車這三家,其他央企包括東方電氣、南車股份、中海油、中航科工、國家電網(wǎng)、中石化、南方電網(wǎng)等。
一段時(shí)間來,一些央企紛紛宣布進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域,但也出現(xiàn)了“各自為戰(zhàn)”的情況。如國家電網(wǎng)日前宣布,到今年年底,將完成75個(gè)電動(dòng)汽車充電站、6209個(gè)充電樁的建設(shè),這一龐大工程將涉及27個(gè)省市;中石化以北京為試點(diǎn)地區(qū),將全市規(guī)模較大的加油、加氣站改建成油(氣)電綜合服務(wù)站,并逐漸向全國推廣;中海油則計(jì)劃通過合資公司(普天海油)在兩個(gè)以上省會(huì)城市建設(shè)充電站。
國資委牽頭組建新能源汽車央企大聯(lián)盟的初衷正是源于“整合優(yōu)勢資源、集中力量”。
一位車企知情人士說,根據(jù)聯(lián)盟的籌備方案,到2012年,央企大聯(lián)盟對新能源汽車領(lǐng)域投資將增至1000億元,未來還可能將個(gè)別央企的新能源汽車資產(chǎn)并入聯(lián)盟。相關(guān)報(bào)道詳見封三
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