就在沃爾沃轎車落戶中國的選址似乎已非上海嘉定莫屬之時,前日,沃爾沃轎車公司(以下簡稱沃爾沃)發(fā)出聲明,稱對于其在中國生產落地問題,并沒有做出最終決定。
8月2日,浙江吉利控股集團(以下簡稱吉利)收購沃爾沃轎車公司的資產交割最終完成,于是沃爾沃落戶中國一事就變得順理成章。吉利董事長李書福就曾表示,為了滿足市場對沃爾沃汽車的需求,有可能會考慮在華建造沃爾沃工廠。幾經猜測后,上海嘉定政府網(wǎng)站上的一篇文章為眾說紛紜的選址爭論畫上了句號。該文章稱,沃爾沃中國總部、研發(fā)中心、銷售采購中心將選址于嘉定工業(yè)區(qū)城北路上海大學國家大學科技園嘉定基地東側,預計明年3-4月開工建設,2012年下半年完工。沃爾沃生產基地也正在報國家發(fā)改委審批,批準后建于嘉定工業(yè)區(qū)嘉金高速朱橋出口的西側,負責c30小型車和v70豪華車的生產,擁有30萬輛產能的新基地有望于2012年投產。
而當媒體正詳細解析嘉定緣何受此青睞時,8月20日,沃爾沃轎車公司發(fā)表聲明,表示沃爾沃在中國的發(fā)展是沃爾沃全球戰(zhàn)略的重要組成部分,按照沃爾沃轎車公司的治理架構將由沃爾沃全球管理層負責制定,并提交沃爾沃董事會最終批準后才能執(zhí)行。目前,新的首席執(zhí)行官帶領的沃爾沃轎車管理層剛剛開始工作,正全力以赴保證沃爾沃的運營保持其良好的發(fā)展勢頭,中國的長期發(fā)展計劃也在研究與討論之中,對中國生產落地問題并沒有做出最終決定。記者 李東穎
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