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打開購物網(wǎng)站,鍵入“汽車”二字,找到喜歡的車型,確定有自己想要的顏色和配置,然后點(diǎn)擊確認(rèn)購買———這樣的購車方式,你能接受嗎?
近段時間,網(wǎng)絡(luò)購車的話題被越炒越熱,多個汽車品牌與網(wǎng)絡(luò)結(jié)緣,大舉宣傳各自不同的網(wǎng)上售車,同時也有不少消費(fèi)者對其予以關(guān)注。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,傳統(tǒng)購車模式作為主導(dǎo)模式將不可能動搖,對于佛山消費(fèi)者來說,接納網(wǎng)購汽車還需要很長時間。
現(xiàn)象 汽車網(wǎng)購成熱點(diǎn)
近日,吉利總裁李書福放出風(fēng)聲稱“吉利打算在網(wǎng)上賣車”,成為媒體的關(guān)注熱點(diǎn)。記者了解到,今年6月份,吉利汽車就已與阿里巴巴簽訂了合作協(xié)議,計劃在2011年,吉利集團(tuán)所屬品牌的帝豪將參與汽車網(wǎng)店銷售,屆時將有一款4S店里沒有的車型專門在網(wǎng)上亮相。
與李書福提出的日常化網(wǎng)上售車模式不同,此前一些品牌已經(jīng)在網(wǎng)上舉行“秒殺”售車,并獲得巨大成功,其中還有佛山消費(fèi)者的參與。
早前某自主品牌小車推出了一元搶購活動,共推出五輛搶購車,網(wǎng)友僅需出價一元就有機(jī)會“搶”到其中一臺,這一過程被稱為“秒殺”。據(jù)報道,今年7月,佛山某消費(fèi)者就成功地成為第四輛搶購車的車主。
不僅是轎車,長安汽今年也開通了微車在線銷售門戶網(wǎng)站,旗下的包括微客、微貨等全系車型都被納入到這一新型的銷售平臺中。
透視 宣傳意義大于售車
據(jù)統(tǒng)計,前述汽車“秒殺”活動至少吸引了上千萬點(diǎn)擊率,很多媒體也爭相報道,著實(shí)影響不小,可謂非常成功的宣傳事件。
在國內(nèi)某知名零售網(wǎng)站上,記者發(fā)現(xiàn),在網(wǎng)上進(jìn)行日常價格售賣的車型也不算少,即使將賣家范圍限制在珠三角地區(qū),也能得出近千個結(jié)果,但其中九成為二手車,僅有一成為新車。
記者聯(lián)系到該網(wǎng)站上某汽車網(wǎng)店客服,對方表示,由于沒有廠家支持,只能靠商家自己宣傳,二手車在網(wǎng)上銷售的目的主要為展示、宣傳,但平時基本沒有人在網(wǎng)上直接付款購買。
在一家出售全新車型的網(wǎng)站上記者看到,該網(wǎng)店上的新寶來等多個車型近期的成交記錄全部為零,而每款車簡介的下面也都用鮮明字體標(biāo)注:“請到專營店付款及提車!”
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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