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圖為菲亞特總部
綜合外電報(bào)道,菲亞特汽車股東近日通過拆分卡車、農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械業(yè)務(wù)的方案。
2011年1月,菲亞特工業(yè)公司將從菲亞特汽車業(yè)務(wù)分離,菲亞特工業(yè)股份將以1比1的比例分配給原有菲亞特股東。拆分之后,菲亞特及菲亞特工業(yè)將獨(dú)自在米蘭股票交易中心交易,并由各自的管理團(tuán)隊(duì)和董事會(huì)進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)營。
然而,菲亞特拆分計(jì)劃受到了CUB獨(dú)立工會(huì)的反對。工會(huì)擔(dān)心拆分之后,菲亞特將更加重視美國業(yè)務(wù),從而忽視意大利工人的利益。
9月16日,菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)表示,到2014年,菲亞特預(yù)計(jì)汽車年產(chǎn)量將達(dá)600萬輛。菲亞特現(xiàn)在占美國克萊斯勒汽車20%的股份,并計(jì)劃在明年底將股份占比擴(kuò)大至35%。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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