京城人“趕高峰”過中秋 交通擁堵加劇

　　中新社北京9月21日電 (記者 杜燕) 中秋成了法定假日。人們走親訪友、饋贈(zèng)禮品，或外出旅游，放松心情。連京城的道路，也和南來北往的人們一同熱鬧起來：市區(qū)路段幾乎全部擁堵，開車和騎車的速度差不多。

　　“千里送鵝毛，禮輕人意重”，中秋節(jié)是一次表情達(dá)意的機(jī)會(huì)。雖然明天才到陰歷八月十五，不少市民提早探親，購(gòu)買禮品。來京訪友的交通量也明顯增加。另外，秋高氣爽，市民最近也是紛紛外出踏青、郊游、賞花。

　　北京交管部門表示，最近一周，早高峰時(shí)，北京市區(qū)擁堵路段峰值較前周增加13條，擁堵持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)1小時(shí)22分；晚高峰時(shí)，市區(qū)擁堵路段峰值較前周增加26條，擁堵持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)40分鐘。而9月19日星期日是調(diào)休后的工作日，且機(jī)動(dòng)車不受尾號(hào)限制，晚高峰市區(qū)擁堵時(shí)間延長(zhǎng)50分鐘。

　　路面擁堵，地鐵里也很擁擠。據(jù)悉，9月13日至20日，北京8條地鐵線共運(yùn)送乘客3870.66萬人次，日均運(yùn)送483.83萬人次�？瓦\(yùn)量最高日為9月17日，共運(yùn)送532.07萬人次。

　　北京交管部門表示，21日晚高峰提前到下午3時(shí)左右，持續(xù)到晚上10時(shí)。15時(shí)30分左右，離開辦公室上路的人們不忘調(diào)侃一句：“趕晚高峰去？”

　　今天，警方將分布在各條主要干線及全市130處示范路口。在繁華商業(yè)區(qū)附近，隨時(shí)根據(jù)交通流量變化，實(shí)行分流疏導(dǎo)等措施。

　　其實(shí)，從9月12日起，節(jié)前購(gòu)物、聚會(huì)及送禮等活動(dòng)已經(jīng)持續(xù)增多。北京交通便呈明顯的節(jié)日交通特點(diǎn)：交通壓力加劇，早晚高峰延長(zhǎng)。尤其入夜后，繁華商業(yè)街、餐飲娛樂集中地區(qū)等地出現(xiàn)堵點(diǎn)，車輛行駛緩慢。

　　本月17日，北京交管部門的路況電子顯示屏上，城區(qū)路段更是幾乎全部“飄紅”，表示車輛時(shí)速不足20公里。下雨、周末、尾號(hào)4的車牌少、中秋臨近等是北京交管部門給出的理由，當(dāng)然還包括“新車持續(xù)增長(zhǎng)，導(dǎo)致市區(qū)道路處于超飽和狀態(tài)”這一條。

　　有專家指，想治理交通擁堵，只能從兩個(gè)渠道上想辦法，就是疏導(dǎo)和控制。北京在疏導(dǎo)上已做得非常好，但想更好緩解交通擁堵，必須加強(qiáng)對(duì)交通需求的控制。

　　北京交管部門今日公布的數(shù)據(jù)顯示，截至9月19日，北京市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到453.2萬輛。今年以來至今，凈增機(jī)動(dòng)車51.3萬輛，平均每天凈增機(jī)動(dòng)車1900余輛，特別是進(jìn)入9月后的連續(xù)3周里，每周凈增機(jī)動(dòng)車過萬輛。完