雪佛蘭新科帕奇將國產(chǎn) 搭載1.6T引擎（圖）

　　日前，通用公司在巴黎車展上帶來了過款全新車型，其中最能引起國內(nèi)車迷關(guān)注的是全新一代雪佛蘭科帕奇車型。跟隨新樂騁國產(chǎn)的腳步，雪佛蘭這款當(dāng)家SUV車型也將投入國產(chǎn)的陣營。新科帕奇的亮點除了出行換代以外，動力總成的更改將成核心重點，售價也將降低至18-26萬區(qū)間內(nèi)。

　　一. 動力系統(tǒng)移新君威

　　全新?lián)Q代科帕奇除了外觀的改變以外，通用還在其動力部分進行了大刀闊斧的改動，做了一整套的“心臟”移植手術(shù)，用同為麾下愛將的別克新君威1.6T、2.0L、2.4L三款發(fā)動機代替了現(xiàn)款科帕奇2.4L、3.2L引擎。表中可以清晰的體現(xiàn)出，兩代2.4L發(fā)動機動力輸出差距不小，而搭載1.6T發(fā)動機的版本將在全新科帕奇布局中處于高位。

　　二. 受國產(chǎn)及消費稅影響、價格將調(diào)低

　　新車“換心”的動作一方面是為了給用戶提供更加強勁的動力，另一方面在消費稅的部分也有更多的優(yōu)勢體現(xiàn)。首先，1.6T發(fā)動機相比3.2L發(fā)動機，動力確實有一定程度的降低，但在消費稅上擁有7%的優(yōu)勢，形成了變形的優(yōu)惠。新款2.0L發(fā)動機相比老款2.4L發(fā)動機動力基本持平，表中可以體現(xiàn)2.0升比2.4升消費稅低了4個百分點，在購車的時候會為您節(jié)省一筆不少的費用。

　　進口車型在性價比方面一直存在著一條不可逾越的鴻溝，這從現(xiàn)款科帕奇年中調(diào)價就可以看出端倪。此次全新一代科帕奇國產(chǎn)以后，價格勢必將會進一步走低，按照車型的定位推斷，新款推出時價格將會與本田CR-V、大眾途觀等熱銷車型基本持平。由此看來，合資品牌SUV大混戰(zhàn)中又要有一員來自美國的勇士殺入包圍圈，消費者們也不用再死盯著那幾款風(fēng)口浪尖上的車型不放了。