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10月4日,在聯(lián)合國氣候談判會議上,科技部發(fā)布《中國2010發(fā)展中的清潔能源科技》報告。報告提出,今年底我國將在公共交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用2萬輛新能源汽車。
這份報告指出,中國政府已將新能源汽車作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一大力發(fā)展。2009年,首批13個“十城千輛”工程示范城市,在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用新能源汽車。截至2009年底,全國示范推廣各類新能源汽車近5000輛,有70多款新產(chǎn)品投入市場。
示范工程有力地帶動了民間資本對動力電池、驅(qū)動電機的投入,到2011年,可形成15萬輛整車和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力。
這份報告還明確指出,到2010年底,中國“十城千輛”示范工程將在公共交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用2萬輛以上國產(chǎn)新能源汽車,帶動市場應(yīng)用15萬輛以上。2015年,中國新能源汽車保有量將發(fā)展到100萬輛以上,2020年,新能源汽車市場規(guī)模將達到千萬輛級,實現(xiàn)中國汽車工業(yè)的技術(shù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
此外,科技部副部長張來武還透露,近年來我國積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的生長點,對很多新興產(chǎn)業(yè)及綠色企業(yè)進行政策補貼,到目前為止,僅在新能源汽車上就實施財政補貼9.7億元。截至目前,我國節(jié)能和新能源汽車已經(jīng)形成了“三縱三橫”的矩陣式產(chǎn)業(yè)化研究布局,即混合動力、純電動、燃料電池汽車,以及動力系統(tǒng)和動力電池、蓄動電機、電池控制系統(tǒng)為核心的技術(shù)。(宦璐)
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