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2010款1.6L奇瑞A3換裝DVVT發(fā)動機,該發(fā)動機為雙頂置凸輪軸并采用正時鏈條傳動,最大功率126Ps/6150rpm,最大扭矩160N·m/3900rpm,帶有DVVT可變氣門正時技術(shù),從參數(shù)上看動力性能有所提升。全系標(biāo)配博世ESP也是奇瑞A3向來的一大賣點,在主動安全方面已經(jīng)到位。
新內(nèi)飾為我們呈現(xiàn)出清新的感覺,雖然很多人認(rèn)為全黑內(nèi)飾會更突顯運動,但是奇瑞A3主要的客戶群還是理性的家用車消費者,所以更為溫馨的淺色的配色可能更容易令人接受;在做工方面與上一代相比做工有所提高,按鈕和旋鈕的手感都有所進步。
天窗不僅是一個流行趨勢其實更重要的是實用性,尤其是有吸煙癖好的駕乘者;而上一代奇瑞A3全系均沒有配備天窗,的確是一個很遺憾的事情,其原因是為了出口達到碰撞要求在天窗處有一根橫梁;2010改款的A3高配車型已經(jīng)裝配了天窗,這對于家用車用戶是一個不錯的消息。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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