多款全新SUV將登陸 攪局國內(nèi)車市（圖）

　　隨著近期多款全新SUV車型的紛紛亮相以及即將引入或國產(chǎn)的消息不斷曝出，國內(nèi)SUV市場似乎正面臨著一場大戰(zhàn)，從今年年底到明年，多款全新SUV的引入必將引起一片“大亂”，當然對于消費者而言，車型越多越好，畢竟車企的競爭越激烈，老百姓可能得到的實惠就會越多。

　　其實在之前的法國巴黎車展，多款全新SUV的亮相已經(jīng)讓我們心潮澎湃，不過隨著引入或國產(chǎn)的消息更新以及其他新款SUV的國產(chǎn)爆料，我們不得不對國內(nèi)SUV市場進行一番梳理，也許這場“國內(nèi)SUV大戰(zhàn)”正一觸即發(fā)。

　　讓人垂涎的高端SUV陣營——起步售價60萬往上走

2011款奧迪Q7

　　說到國內(nèi)市場在售的高端SUV陣營，自然少不了奧迪、大眾、奔馳、寶馬四大“臉熟品牌”，當然也包括在某部電視劇熱播以后受人們追捧的路虎品牌。我們暫且把奧迪Q7、大眾途銳、保時捷卡宴、奔馳ML、寶馬X5、路虎攬勝這幾款比較熱門的SUV車型劃歸在第一陣營中。

高端SUV陣營少不了寶馬、奔馳、保時捷

　　直觀感受：無論是大眾集團的“SUV三叉戟”，還是奔馳、寶馬、路虎的“明星級SUV”，高售價絕對是消費者們的第一感覺。當然在高價的背后不可否認這些車型都是讓人們?yōu)橹�興奮的性能機器。

路虎攬勝運動版

　　理性思考：價格高不光因為這些車型都屬豪華品牌范疇，還有進口關稅的干擾以及特殊國情的決定性因素，所以我們在抱怨進口車高售價的同時不妨理性地思考一下：如果不買！還抱怨什么呢？不管是什么豪華車，就當一樂，OVER！

奔馳ML

　　點到為止：奔馳ML、寶馬X5和路虎攬勝等國內(nèi)在售豪華SUV車型目前也沒有什么大動作。奧迪Q7和保時捷卡宴一直在國內(nèi)高端SUV市場表現(xiàn)不錯，不過常年的審美疲勞似乎也促使這樣一種局面：當提及這兩款SUV的時候，似乎興奮不起來了。大眾途銳是一款口碑不錯的SUV，不過過于低調(diào)的外觀與不菲的售價似乎會讓人們聯(lián)想到輝騰。

　　“拋磚”：高端SUV陣營也需要新鮮血液？沒錯！興許有些新款SUV的價格還會給人驚喜！它們是？

　　高端SUV攪局者之——攬勝Evoque

　　攪局理由：明年就將在國內(nèi)上市的路虎全新SUV，過于夢幻的外觀自然是受追捧的原因之一，路虎強勢的品牌效應也是不小的誘惑，另外五門版車型的引入更是符合中國國情。

五門版攬勝Evoque

　　從外觀上看去，可能五門版的攬勝Evoque車型可能更會符合國內(nèi)消費者的口味，畢竟國內(nèi)消費者對實用性方面的要求要大于它勁炫的外觀，五門版車型將會更適合一些。而五門版的攬勝Evoque與三門版的攬勝Evoque除了在車體結(jié)構(gòu)不同之外，其他方面都保持一致。

三門版攬勝Evoque

　　由于內(nèi)飾的圖片還沒有公布出來，據(jù)猜測和三門版攬勝Evoque的內(nèi)飾風格設計相同。至于配置方面，可能會有所調(diào)整，但是一些在三門版攬勝Evoque出現(xiàn)的配置將會延續(xù)到五門版車型上。譬如自動泊車輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)控系統(tǒng)、停車預熱定時器裝置、無鑰匙進入系統(tǒng)、可自動調(diào)節(jié)的自適應大燈系統(tǒng)、數(shù)字/衛(wèi)星電視與DVD播放系統(tǒng)、后座娛樂套件等豪華配置。

三門版攬勝Evoque內(nèi)飾

　　在動力和驅(qū)動系統(tǒng)方面，預計五門版攬勝Evoque同樣會搭載2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機，以及240馬力的2.0T汽油發(fā)動機。也將會提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩個版本車型。

　　高端SUV攪局者之——全新JEEP大切諾基

　　攪局理由：雖然在售價方面，大切沒有上面提到的高端SUV那么高高在上，但是JEEP品牌在SUV領域特有的號召力以及全新大切脫胎換骨版的改變，不能不讓人對其市場表現(xiàn)十分期待。

　　2011款大切諾基可謂是一款備受關注的SUV車型，新車將于不久的11月份正式進口國內(nèi)銷售。

　　在動力方面2011款大切諾基將搭載新款3.6升Pentastar V6發(fā)動機，這款發(fā)動機具備可變氣門正時技術(shù)，最大動力輸出為290馬力，另外還會繼續(xù)搭載一款5.7升的HEMI V8發(fā)動機，可輸出360馬力的最大動力，這款HEMI發(fā)動機配備了可變氣門正時系統(tǒng)和節(jié)油的多排量系統(tǒng)（MDS）從而使燃油效率最大化。

　　在對JEEP車型非常重要的四驅(qū)系統(tǒng)上，大切諾基有三個四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇，分別是Quadra-Trac I、Quadra-Trac II及帶有電子限滑差速器的Quadra-Drive II。主動安全配置包括：電子穩(wěn)定性控制、電子防翻滾（ERM）、ABS（提供不整路面檢測功能）、牽引力控制系統(tǒng)（BTCS）、座椅安全帶預緊器和拖車擺動控制、電子翻覆抑制系統(tǒng)和陡坡輔助系統(tǒng)等。被動安全上，通過覆蓋前后排乘客的全長側(cè)面簾式氣囊；側(cè)面胸部保護氣囊、標準的駕駛員膝部氣囊、以及追尾碰撞時可自動彈出保護頭部得主動式安全頭枕。