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世博期間1125輛新能源汽車示范運營663萬公里———
隨著上海世博會即將閉幕,上汽集團在世博園內(nèi)的1125輛新能源車也即將順利完成使命。有了世博會長達半年的示范運營經(jīng)驗,上汽集團將在后世博時代繼續(xù)加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入,將整車與關(guān)鍵零部件的開發(fā)都作為戰(zhàn)略重點,以建成自產(chǎn)自銷的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
●上汽借世博會練兵新能源車
截至10月10日,上汽在世博園內(nèi)的1125輛新能源車已經(jīng)累計運送游客10758萬人次,累計行駛663萬公里。雖然其他汽車生產(chǎn)企業(yè)也有新能源車示范運行項目,但示范車輛均未承受世博會用車如此大的工作強度。上汽的新能源車研發(fā)制造水平以及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)在得到高溫、耐久、臺風等考驗的同時也得到了提升。上汽也得到了車、站、網(wǎng)的系統(tǒng)工程與基礎(chǔ)設(shè)施配套經(jīng)驗,并探尋到合理的商業(yè)模式與成本控制方式。
在世博會上受益的除上汽自主品牌外,還有上海通用。在上周五舉辦的“直達2030·世博會與汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”總結(jié)論壇上,通用汽車中國科學研究院院長杜江凌博士說:“通用的概念車EN-V在上海世博會上運行了184天,總計行駛超過1200公里。未來十年,通用將繼續(xù)加快電氣化和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推進!
●A00級純電動汽車2012年推出
上汽提出的“十二五”新能源整車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標是:榮威750中度混合動力轎車在年底前投產(chǎn);到2012年,榮威550插電式強混轎車和自主品牌純電動轎車將實現(xiàn)量產(chǎn)。
據(jù)悉,上汽自主開發(fā)的純電動車型為A00級兩廂三門車。動力系統(tǒng)采用約18kWh的鋰離子電池和47kW的電機。在60km/h的勻速工況下,該車可連續(xù)行駛150km以上。
榮威750中度混合動力轎車是上汽在榮威7501.8T車型的基礎(chǔ)上加裝了BSG系統(tǒng)(皮帶傳動的啟動發(fā)電一體機)后打造而成的。該車可實現(xiàn)除純電驅(qū)動以外的所有混合動力功能,節(jié)油率達20%左右。榮威750中度混合動力轎車與純汽油版一樣,采用5速自動變速箱。
榮威550插電式強混轎車仍采用排量為1.5L的發(fā)動機,但配備了雙電機扭矩協(xié)調(diào)混聯(lián)式插電系統(tǒng)后,該車可在純電驅(qū)動下連續(xù)行駛50km,實現(xiàn)NEDC工況(新歐洲行駛工況)節(jié)能50%以上。
據(jù)透露,在“十二五”期間,上汽還將繼續(xù)研發(fā)燃料電池車以及純電動、混合動力大巴等車型。50輛采用plug-in系統(tǒng)的第三代燃料電池轎車將在2013年前推出。這些車將用于公司指定人員及公務(wù)用車。2016年前,更低成本的第四代燃料電池轎車將投入運營。屆時,上汽將共推出1000輛車型供指定城市示范運營。到2012年,上汽將通過整車租賃、單位定向團購、私人購車等方式推出20000輛新能源汽車,其中純電動乘用車19000輛,插電式混合動力乘用車1000輛。
參與互動(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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