廣汽“史上最大手筆” 傳祺欲造亞運傳奇(2)

　　■專家點評汽車亞運營銷

　　向寒松:亞運助力傳祺品牌飛越

　　知名汽車營銷專家向寒松認(rèn)為,廣汽和傳祺轎車已成為此次企業(yè)亞運營銷的核心收益者。“一個成熟的品牌如果來做亞運營銷,就只能是錦上添花,而如果是一個新品牌,那就是雪中送炭,意義完全不一樣�！毕蚝�松認(rèn)為,廣汽率先從中高級轎車市場發(fā)展自主品牌產(chǎn)品,具有可敬的勇氣和眼光。而此次廣汽更是大手筆為傳祺這個新品牌開展亞運營銷,充分利用了大型體育賽事來提高傳祺品牌的知名度,從而使得傳祺的形象飽滿起來,檔次也顯現(xiàn)出來,一舉奠定了在中高級轎車的形象,完成了一次飛越。

　　向寒松表示,傳祺成功地向消費者傳遞了一個品牌形象,即是“傳祺亞運用車=中高級轎車”。“只要這個等式成立,傳祺未來的市場開拓將是事半功倍�！彼�認(rèn)為,廣汽這種大手筆營銷為樹立中高端自主品牌形象的做法,值得其他車企借鑒。

　　張志勇:亞運只是系統(tǒng)營銷的一環(huán)

　　知名汽車分析師張志勇關(guān)注到,從此前車企的奧運營銷來看,效果并不理想。其中的問題在于,車企的終極目標(biāo)是提高品牌的美譽度和知名度,并推動銷量增長,而體育愛好者的熱情在大型賽事中更集中于比賽項目,因此很難將觀眾的熱情轉(zhuǎn)化成為對企業(yè)品牌和產(chǎn)品的關(guān)注度,更難以將這部分人群轉(zhuǎn)化成直接或潛在的消費者。“體育熱情,和做汽車品牌,這兩者的著力點并不一致。一般像線下活動,活動范圍都有局限性,因此影響力也較小�！钡�他也認(rèn)為,這種大型體育營銷,對于像傳祺這樣的新品牌樹立形象,作用要更大一些。而對于一些成熟品牌,則并不能如期提升品牌美譽度。

　　張志勇因此認(rèn)為,大型體育賽事營銷只能是整個品牌和產(chǎn)品系統(tǒng)營銷中的一環(huán)。如果要突出產(chǎn)品的運動性,或者要使體育愛好者成為潛在消費者,就必須長期、系統(tǒng)性地開展各種體育營銷活動,將體育營銷著力于一個細分市場的培養(yǎng),經(jīng)過長期堅持才能將運動元素植入到品牌形象之中。

　　■亮點

　　廣汽傳祺成為南方日報亞運采訪車

　　前日上午,“廣汽傳祺·南方日報亞運采訪車交車儀式”在南方報業(yè)傳媒集團隆重舉行。南方報業(yè)傳媒集團黨委委員、南方日報社委王垂林,從廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理謝志洪手中接過了傳祺轎車鑰匙,標(biāo)志著廣汽傳祺正式成為南方日報亞運采訪車。廣汽集團作為亞運會高級合作伙伴,已為亞運會提供了500輛傳祺轎車作為禮賓接待用車。而此次廣汽傳祺作為媒體亞運采訪專用車,在國內(nèi)尚屬首次,體現(xiàn)了南方日報與廣汽集團兩大戰(zhàn)略媒企伙伴,攜手共同做好亞運報道的決心。

　　南方報業(yè)傳媒集團作為首家與廣州2010年亞運會簽約的報業(yè)集團,這一年里,對亞運盛會進行了大量報道,在傳播亞運會與廣州城市形象中發(fā)揮了重要作用。隨著亞運會即將開幕,南方報業(yè)傳媒集團將派出強大的亞運采訪團隊,以南方日報為先鋒隊伍,對亞運賽事進行全方位報道。此次與廣汽集團深度結(jié)合,以亞運會指定用車———廣汽傳祺轎車作為南方日報亞運采訪車,不但解決了單雙號限行給亞運報道工作帶來的不便,而且方便采訪團記者在50多個賽場,更快、更好地展現(xiàn)亞運盛事。此外,傳祺首次作為亞運采訪車,也將在上萬名亞運采訪記者中進行宣傳,形成良好的口碑傳播。

　　廣汽集團首款自主品牌中高級轎車傳祺于9月正式下線,并將在年底上市。作為2010年廣州亞運會的高級合作伙伴,廣汽乘用車對亞運會的支持贊助力度高達6億元,其中包括9月份向亞組委交付500輛傳祺轎車作為亞運會禮賓接待用車。它們將作為廣州創(chuàng)造的新名片,向來自亞洲何世界各地的運動員、貴賓提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),展示廣東汽車工業(yè)的最新成就。

　　在活動現(xiàn)場,廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理謝志洪介紹,亞運官方指定用車傳祺目前全面投入使用,參與到亞運相關(guān)保障工作中。傳祺試用一個月以來,車輛不僅形象良好,而且性能穩(wěn)定,亞組會表示將繼續(xù)追加使用。另外,為了更好地服務(wù)亞運,位于廣州的兩家廣汽乘用車經(jīng)銷店還開設(shè)了亞運車輛服務(wù)專用通道和區(qū)域,組建由優(yōu)秀服務(wù)顧問、技術(shù)總監(jiān)、維修技師、配件人員組成的亞運服務(wù)小組,實現(xiàn)配件供應(yīng)綠色通道和全天候安保服務(wù)。