氣囊未展開乘車人被撞身亡
被究刑責(zé)司機(jī)訴上海通用及銷售商索賠26萬(wàn)
情侶同車遇車禍,副駕上的女友喪生,司機(jī)王先生被追究刑責(zé)。他認(rèn)為,當(dāng)時(shí)氣囊未展開,是汽車質(zhì)量不合格,于是將汽車銷售商告上法庭。昨天上午,朝陽(yáng)法院開庭審理此案。
今年2月9日,王先生帶著女友,開一輛雪佛蘭轎車行駛在京張高速公路上。途中為躲避其他車輛,雪佛蘭撞上道路中央的護(hù)欄。司機(jī)王先生無(wú)大礙,但坐在副駕上的女友頭部受猛烈撞擊,當(dāng)場(chǎng)死亡。交管部門認(rèn)定王先生在此次車禍中負(fù)全責(zé)。隨后,王先生因涉嫌交通肇事罪被警方刑拘,目前處于取保候?qū)彔顟B(tài)。
王先生認(rèn)為,當(dāng)時(shí)女友是系好安全帶的,但安全氣囊沒有彈開,這才是造成女友死亡的直接原因之一!叭绻呐褯]有死亡,王先生是不會(huì)被追究刑責(zé)的!蓖跸壬砣苏f(shuō)。為此,王先生將雪佛蘭轎車的銷售商——北京合力華通汽車服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱合力華通公司)和生產(chǎn)商——上海通用汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱上海通用)告上法庭,索賠喪葬費(fèi)、精神撫慰金等26萬(wàn)元。
庭審焦點(diǎn)
車主:氣囊未展開屬質(zhì)量問題
王先生向法庭出示了車禍現(xiàn)場(chǎng)的照片。照片顯示,這輛雪佛蘭的前部和后部嚴(yán)重?fù)p毀,車皮扭曲,前機(jī)器蓋卷起。王先生說(shuō),他是去年11月從合力華通公司買了這輛車,隨車的說(shuō)明書上寫著:“駕駛員和前排乘客乘坐位置配備氣囊……如果車輛遇到高速和撞擊力巨大的碰撞事故,導(dǎo)致駕駛員和乘客處于嚴(yán)重傷害和死亡的高度危險(xiǎn)時(shí),則氣囊充氣并展開!
王先生說(shuō),從汽車的損毀程度上可以看出,汽車是在高速行駛下的正面碰撞,達(dá)到了說(shuō)明書中的“撞擊力巨大”。在這種撞擊下氣囊都沒彈出來(lái),說(shuō)明車的質(zhì)量沒達(dá)到說(shuō)明書的標(biāo)準(zhǔn)。
商家:碰撞位置決定是否展開
“交通事故造成的車輛損害是正,F(xiàn)象,不等于汽車存在質(zhì)量缺陷!鄙虾Mㄓ玫拇砣颂岢,氣囊是否展開取決于車速、碰撞角度、被撞物體等情況,從照片來(lái)看,這輛汽車集中碰撞是在側(cè)面和尾部,氣囊是不展開的,“況且這款車的設(shè)計(jì)是經(jīng)過國(guó)家相關(guān)部門認(rèn)可的。如果有設(shè)計(jì)缺陷,也應(yīng)當(dāng)由職能部門來(lái)提出!焙狭θA通公司則表示,這輛汽車是交付前經(jīng)過檢測(cè)的合格產(chǎn)品,不存在質(zhì)量缺陷。他們?cè)阡N售中從未發(fā)現(xiàn)氣囊異常,也沒有車主反映過這樣的問題。
辯論到最后,上海通用的代理人說(shuō),這輛汽車是上海通用的子公司——上海通用東岳汽車有限公司生產(chǎn)的,他們是兩家不同的法律主體。如果王先生要追究責(zé)任,起訴的主體應(yīng)該是上海通用東岳汽車有限公司。
法官提出,要對(duì)這兩家公司的主體資格進(jìn)行審查,將擇日繼續(xù)開庭審理此案。
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