美國(guó)汽車(chē)業(yè)巨頭克萊斯勒14日宣布，6月9日前削減789家美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商，這約占克萊斯勒經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)四分之一。

　　解約大好機(jī)會(huì)

　　克萊斯勒當(dāng)天向紐約破產(chǎn)法院提出削減經(jīng)銷(xiāo)商申請(qǐng)。法院定于6月3日舉行聽(tīng)證會(huì)。

　　同時(shí)，克萊斯勒通過(guò)聯(lián)合包裹服務(wù)公司向全國(guó)總共3181家經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出信函，通知他們將遭解約還是得以保留。

　　按照克萊斯勒副主席吉姆·普萊斯的說(shuō)法，遭解約“黑名單”為最終名單，不會(huì)改動(dòng)。他稱削減計(jì)劃是一個(gè)“困難的”決定。

　　根據(jù)削減計(jì)劃，克萊斯勒不會(huì)買(mǎi)回遭解約經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存汽車(chē)、零部件和工具，但同意幫助這些經(jīng)銷(xiāo)商找到買(mǎi)家。

　　在美國(guó)，經(jīng)銷(xiāo)商獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，受所在州特許經(jīng)營(yíng)法保護(hù)，克萊斯勒和其他美國(guó)汽車(chē)制造商先前無(wú)法大幅度削減經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量。

　　但克萊斯勒已經(jīng)于4月30日宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，這給削減經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量大開(kāi)方便之門(mén)。

　　普萊斯說(shuō)，破產(chǎn)保護(hù)使克萊斯勒有機(jī)會(huì)大幅度削減經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量，“我們的制造和銷(xiāo)售量無(wú)法養(yǎng)活全部經(jīng)銷(xiāo)商”。

　　“短痛”換長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

　　克萊斯勒為削減計(jì)劃辯解，認(rèn)為許多經(jīng)銷(xiāo)商慘淡經(jīng)營(yíng)，甚至出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)的情況。

　　根據(jù)克萊斯勒提供的數(shù)據(jù)，克萊斯勒汽車(chē)銷(xiāo)量90%由大約50%的經(jīng)銷(xiāo)商完成。

　　2008年，平均每家克萊斯勒經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)出303輛汽車(chē)。相比之下，此次遭削減的經(jīng)銷(xiāo)商一半以上銷(xiāo)量不足100輛。

　　與國(guó)外汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商相比，克萊斯勒經(jīng)銷(xiāo)商明顯處于下風(fēng)。2008年，平均每家日本本田汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商售出1200輛汽車(chē)，平均每家豐田汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商售出1300多輛。

　　克萊斯勒決定削減銷(xiāo)售業(yè)績(jī)差的經(jīng)銷(xiāo)商，同時(shí)減少銷(xiāo)售克萊斯勒單一品牌的經(jīng)銷(xiāo)商，希望經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)銷(xiāo)售克萊斯勒三個(gè)品牌，即吉普、克萊斯勒和道奇。

　　在普萊斯看來(lái)，短期內(nèi)，削減經(jīng)銷(xiāo)商將導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)量下降，但從長(zhǎng)期看，銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)狀況將明顯好轉(zhuǎn)。

　　美國(guó)財(cái)政部14日支持克萊斯勒削減經(jīng)銷(xiāo)商，認(rèn)為這一做法是這家汽車(chē)制造商恢復(fù)活力的“必要步驟”。

　　- 鏈接：通用欲效仿克萊斯勒

　　與克萊斯勒一樣，通用也計(jì)劃削減經(jīng)銷(xiāo)商，但尚未公布詳情。

　　通用計(jì)劃將經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量從現(xiàn)有的6246家減少至3605家。路透社援引不愿公開(kāi)姓名的消息人士的話說(shuō)，通用最早本周向大約2000家經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出解約通知。

　　兩大汽車(chē)巨頭競(jìng)相削減經(jīng)銷(xiāo)商將致大量工人失業(yè)。

　　美全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)主席約翰·麥克伊利尼估計(jì)，通用和克萊斯勒削減經(jīng)銷(xiāo)商計(jì)劃將導(dǎo)致18.7萬(wàn)個(gè)崗位流失。