隨著2009年一汽豐田對(duì)旗下車型生產(chǎn)的全面恢復(fù),以及新管理團(tuán)隊(duì)即將步入正軌,一汽豐田正加快向全年38萬(wàn)臺(tái)銷售目標(biāo)邁進(jìn)的步伐。在RAV4上市后,皇冠也將迎來它的繼任車型新皇冠,并將于年內(nèi)投放市場(chǎng)。
據(jù)記者了解,到今年6月份,一汽豐田高層將完成大換崗式變動(dòng)。除4月新上任的一汽豐田副總經(jīng)理永江秀久外,常務(wù)副總王法長(zhǎng)調(diào)入一汽轎車擔(dān)任主管銷售的副總經(jīng)理后,現(xiàn)任天津一汽黨委書記田聰明將接任王法長(zhǎng)職位。去年離職到福田汽車的原一汽豐田副總董海洋的職位,目前已經(jīng)由原經(jīng)銷店業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)高放接替。經(jīng)過大換崗后的一汽豐田管理層年齡結(jié)構(gòu)將更加年輕,永江秀久表示:“年輕的管理團(tuán)隊(duì)將對(duì)工作速度和效率提升有更高的要求,理念和方針不會(huì)改變!
在眾多車企產(chǎn)銷兩旺的4月份,豐田卻進(jìn)入了“調(diào)整期”:一汽豐田4月銷量為30256臺(tái),同比下降12.1%。永江秀久介紹,銷售下滑主要是由于去年年末到今年3月,一汽豐田進(jìn)行著實(shí)現(xiàn)供需平衡計(jì)劃的產(chǎn)能調(diào)整,因此處于減產(chǎn)階段。但進(jìn)入4月出現(xiàn)了銷量以及訂單量“雙升”,特別是1.6L車型的需求量上升,加上RAV4上市20天訂單量已經(jīng)達(dá)到12072臺(tái),目前工廠已由減產(chǎn)調(diào)整為增產(chǎn),來滿足不斷增長(zhǎng)的訂單需求。
另?yè)?jù)記者了解,3月前一汽豐田實(shí)行一班制,4月后調(diào)整為兩班制,而隨著RAV4上市后,目前已進(jìn)入假期加班生產(chǎn)。
豐田汽車日前宣布,包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi)的集團(tuán)2009年全球產(chǎn)量計(jì)劃為668萬(wàn)輛左右,比上年減少28%,全球銷量則為734萬(wàn)輛左右,同比減少18%。
據(jù)悉,豐田預(yù)測(cè)在全球汽車行業(yè)都不景氣的形勢(shì)下,生產(chǎn)和銷售都將大幅減少。由于今年1~4月進(jìn)行了大規(guī)模減產(chǎn)和庫(kù)存調(diào)整,有報(bào)道稱,豐田集團(tuán)的年生產(chǎn)能力約為1000萬(wàn)輛,按照2009年的計(jì)劃,將有超過300萬(wàn)輛的產(chǎn)能被閑置。從銷售方面來看,日本國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)將下跌11%,海外下跌20%,海外市場(chǎng)的低迷形勢(shì)將更為嚴(yán)峻。
對(duì)此,永江秀久表示,目前中國(guó)汽車市場(chǎng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定,特別是政府出臺(tái)了很多利好政策,對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展還是提供了有利的支撐和良好的促進(jìn)作用,F(xiàn)在看來,世界經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)恢復(fù)要很長(zhǎng)時(shí)間,減產(chǎn)也是迫不得已。另一方面,有恢復(fù)跡象的市場(chǎng)也只有中國(guó)了,豐田汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有很高期望,38萬(wàn)臺(tái)的年度銷售目標(biāo)相對(duì)保守,有增加的可能性。(吳鵬亮)
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