繼發(fā)布公告稱將回歸A股后，記者近日從比亞迪獲悉，發(fā)行A股的所得款項主要用于發(fā)展新能源車及相關(guān)研發(fā)。

　　具體來說，A股融資款項用途主要在鋰離子電池生產(chǎn)、深圳汽車研發(fā)生產(chǎn)基地項目、比亞迪汽車有限公司擴(kuò)大汽車品種及零部件項目，以及太陽能電池二期項目。

　　由此可見，比亞迪在發(fā)展新能源車方面將有巨大投入。比亞迪內(nèi)部人士在解析比亞迪新能源車商業(yè)化推廣路徑時表示，比亞迪選擇了可行性更強(qiáng)的公用市場切入，但對開拓個人市場則持十分謹(jǐn)慎的態(tài)度，“我們不愿在市場環(huán)境和配套設(shè)施還不成熟的時候傷害個人消費市場”。

　　另外，在100%收購美的三湘客車廠后，比亞迪得以進(jìn)入新能源客車領(lǐng)域。