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    塔塔Nano遇對手:雷諾計劃2012年印度推出低價車
2009年11月16日 13:57 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)外電稱,法國雷諾汽車公司首席執(zhí)行官卡洛斯·古森10日在新德里說,雷諾將與印度的巴賈杰汽車公司合作,計劃2012年在印度推出一款低價車,同在印度市場上銷售的號稱“世界最廉價轎車”的印度本土品牌Nano競爭。

  古森稱,雷諾已和巴賈杰公司達成了合作協(xié)議,按計劃,這款低價車將由巴賈杰公司設(shè)計和制造,但將使用雷諾的品牌標志,雷諾公司負責銷售。古森還說,這款車不僅具有價格優(yōu)勢,還將具有省油的特點。

  古森此次沒有透露這款車的價格定位,但表示如果將能耗考慮進去,價格將會“出人意料”。以前古森曾說這款車的價格在3000美元左右,但這一價格高出印度塔塔汽車公司今年早些時候推出的售價僅為2500美元的Nano汽車。

  雷諾和巴賈杰公司此前曾宣布要從2008年開始合作生產(chǎn)一款低價車,但后來雙方之間出現(xiàn)分歧,計劃一直被擱置。古森說,雙方于9日解決了分歧,達成一致。

  巴賈杰公司是印度主要的兩輪和三輪機動車生產(chǎn)商之一,而雷諾公司在日本日產(chǎn)汽車公司和韓國三星汽車公司都擁有控股權(quán)。

  據(jù)塔塔汽車發(fā)表聲明稱,已經(jīng)有超過20.3萬人預訂了微型車Nano,但從今年7月份到2010年底,塔塔將只能生產(chǎn)10萬輛Nano,而第一批10萬名Nano車主將通過抽簽產(chǎn)生。因此,從市場角度看,雷諾若在此時推出廉價車,將大舉搶奪塔塔的市場份額。(陳鑫欣)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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