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    關(guān)鍵時(shí)刻再曝油管門 豐田章男“一章比一章難”
2010年03月03日 16:23 來源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  本報(bào)訊(記者孟環(huán))豐田3月1日宣布為在美國(guó)市場(chǎng)銷售的共計(jì)大約93.4萬(wàn)輛車免費(fèi)更換一條輸油軟管,原因是該油管存在漏油風(fēng)險(xiǎn)。豐田中國(guó)方面表示,中國(guó)涉及此問題車型去年底已召回。

  豐田在發(fā)送給美國(guó)一些汽車經(jīng)銷商的文件中說,一些6缸車型的發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠輸油管可能會(huì)出現(xiàn)小洞,致使漏油。如果未能及時(shí)修理,可能會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。涉及車型包括:2007年至2010年款“凱美瑞”、2005年至2009年款“亞洲龍”、2006年至2009年款Rav4以及“雷克薩斯”、2007年至2008年款ES350和2007年至2009年款RX350,共計(jì)93.4萬(wàn)輛。J147

  平息難

  問題一個(gè)接一個(gè)

  被質(zhì)疑“隱瞞缺陷”

  豐田公司說,這些車款的引擎輸油管可能破裂導(dǎo)致漏油,如果未能及時(shí)修理,可能令引擎受損。該公司強(qiáng)調(diào),“如果發(fā)生泄漏,警示燈將會(huì)亮起提醒司機(jī),不能說是缺陷”,因此未對(duì)外公布將相關(guān)車輛列為召回對(duì)象,只是個(gè)別通知車主“主動(dòng)維修”。據(jù)日本共同社報(bào)道,日本和美國(guó)有關(guān)處理問題汽車的規(guī)定并不相同。在日本,汽車制造商不必把這種“自愿維修”的舉措通報(bào)運(yùn)輸部門。據(jù)了解,發(fā)生問題的是V6引擎油管,可能出現(xiàn)小孔,如果不作修補(bǔ),可能導(dǎo)致漏油,損害引擎。

  媒體認(rèn)為,該事件可能會(huì)使豐田高層在美國(guó)參議院有關(guān)召回風(fēng)波的聽證會(huì)上,再度遭炮轟“隱瞞缺陷”。豐田總裁豐田章男再度面臨大考。

  “豐田模式已破碎”

  諒解難

  美政府態(tài)度強(qiáng)硬

  美國(guó)國(guó)會(huì)參議院商務(wù)、科學(xué)和運(yùn)輸委員會(huì)2日就日本豐田汽車公司召回事件舉行聽證會(huì)。

  委員會(huì)成員指責(zé)豐田公司為牟利忽視安全。美國(guó)運(yùn)輸部下屬國(guó)家公路交通安全局已接到3300起有關(guān)豐田車突然加速的投訴,其中至少43起事故致人死亡。美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)雷·拉胡德在聽證會(huì)上說,“豐田的經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)破碎”,豐田公司應(yīng)作出改變!霸谪S田車安全之前,我們不會(huì)休息!

  在預(yù)先寫好的證詞說:“我們的缺陷導(dǎo)致車輛召回,我們誠(chéng)懇道歉”。

  競(jìng)爭(zhēng)難

  市場(chǎng)成績(jī)單難看

  銷售量一路下滑

  豐田公司2月份在美國(guó)市場(chǎng)的銷量較1月份下跌近9%,而多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷量上漲。

  福特汽車公司2月份美國(guó)市場(chǎng)銷量上漲43%,自1998年8月以來首次成為單月銷量冠軍。通用汽車公司銷量上漲11.5%,居第二位。

  通用旗下“雪佛蘭”品牌汽車2月銷量增長(zhǎng)10%,這表明通用正“奪取”豐田的部分核心市場(chǎng)。日本另外3家汽車制造商日產(chǎn)、本田和斯巴魯2月份美國(guó)市場(chǎng)銷量分別上漲29%、13%和38%。

  韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代和起亞當(dāng)月銷量分別上漲11%和9%。

  翻身難

  三成人認(rèn)為不安全

  民眾認(rèn)可度降低

  美國(guó)蓋洛普民意調(diào)查所昨天發(fā)布一項(xiàng)民意調(diào)查結(jié)果顯示,眼下31%的美國(guó)人認(rèn)為豐田汽車不安全,55%的人認(rèn)為豐田公司應(yīng)對(duì)車輛缺陷行動(dòng)拖沓。

  鏈接

  波及日本經(jīng)濟(jì)  恢復(fù)難

  豐田汽車公司總裁豐田章男2日從中國(guó)返回日本后在名古屋市接受了采訪,對(duì)記者有關(guān)最新曝出的豐田主動(dòng)維修機(jī)油泄漏隱患車一事的提問避而不答。

  此外,關(guān)于是否會(huì)前往另一重要市場(chǎng)歐洲,豐田章男表示“尚未決定”。

  關(guān)于訪問美中兩國(guó)的成果,豐田章男表示:“學(xué)到了許多。感謝聽證會(huì)給予了對(duì)話的機(jī)會(huì)!

  日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相直島正行2日在記者會(huì)上表示,擔(dān)心豐田汽車大規(guī)模召回風(fēng)波將影響到日本經(jīng)濟(jì),稱“豐田的銷量已出現(xiàn)下滑,影響可能還將波及日本經(jīng)濟(jì)!

  柔道選手 大學(xué)教授 請(qǐng)求日本政府救豐田

  圍繞豐田汽車大規(guī)模召回,附屬于該公司的柔道選手谷亮子、大學(xué)教授等1日在國(guó)會(huì)內(nèi)先后拜訪日本官房長(zhǎng)官平野博文、民主黨干事長(zhǎng)小澤一郎,希望政府能夠協(xié)助解決問題,還提交了希望首相鳩山由紀(jì)夫早日與豐田總裁進(jìn)行會(huì)談的請(qǐng)?jiān)笗?/p>

  請(qǐng)?jiān)笗兄赋觯骸柏S田的經(jīng)營(yíng)低迷今后將影響日本經(jīng)濟(jì)的GDP,并造成雇傭的大幅減少”,并表示“日本政府不應(yīng)僅批評(píng)豐田應(yīng)對(duì)遲緩及企業(yè)體制,為了消費(fèi)者的安全,應(yīng)盡早實(shí)現(xiàn)會(huì)談”。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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