近日，哈爾濱豐田rav4車主張志臣聯(lián)合國(guó)內(nèi)上百位同一品牌車的遇險(xiǎn)車主組成維權(quán)聯(lián)盟，共同委托北京一家律師事務(wù)所，正式向豐田公司發(fā)起集體訴訟。

　　僥幸從起火的豐田越野車?yán)锾由�的張志臣夫婦表示，豐田公司對(duì)消費(fèi)者生命的漠視叫人寒心，多次維權(quán)未果后他們只能訴諸法律，無(wú)論如何艱難，這場(chǎng)官司都要打到底。

　　現(xiàn)年34歲的哈爾濱市民張志臣告訴記者，2010年1月8日是他今生都無(wú)法忘記的一天。剛買(mǎi)不到兩個(gè)月的豐田RAV4在高速路上行駛時(shí)突然剎車失靈，隨即失控翻入溝中起火燃燒，他和妻子、一位員工被消防隊(duì)員及時(shí)救出，僥幸逃過(guò)一劫。

　　事發(fā)當(dāng)天，張志臣和妻子何諾駕駛著2009年11月中旬購(gòu)買(mǎi)的一汽豐田RAV4(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)越野車，要從黑龍江省牡丹江市返回哈爾濱，當(dāng)車輛行駛到哈(爾濱)綏(芬河)高速公路431公里處時(shí)，何諾準(zhǔn)備停車與張志臣交換駕駛，當(dāng)她收油門(mén)減速時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)車速怎么也減不下來(lái)，接著她開(kāi)始踩剎車，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)轟鳴，車輛完全失控撞上護(hù)欄后翻進(jìn)路邊4米多深的溝中。

　　就在張志臣夫婦遭遇車禍不久，3月2日在河北張家口張北國(guó)道上再次發(fā)生了一起豐田RAV4翻車事故，釀成“一死一傷”的慘劇。受重傷的駕駛員王東威至今仍在病床上躺著，反復(fù)在想剎車怎么突然不好使了？6個(gè)安全氣囊為何一個(gè)都沒(méi)打開(kāi)？

　　有7年駕齡的王東威告訴交警說(shuō)，事故發(fā)生時(shí)，豐田車的剎車踏板像是被卡住了，車速就是降不下來(lái)。

　　經(jīng)歷車禍后，張志臣、王東威等人意識(shí)到他們的車與因加速油門(mén)踏板有可能發(fā)生卡滯問(wèn)題被召回的豐田RAV4是同一車型，于是分別找黑龍江、河北的一汽豐田RAV4銷售商討說(shuō)法，對(duì)方以種種理由搪塞，絕口不提汽車本身存在質(zhì)量缺陷。

　　哈爾濱運(yùn)通豐田汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理劉宏波承認(rèn)，張志臣的豐田車的確是在她那里購(gòu)買(mǎi)的，但是車本身沒(méi)有問(wèn)題。車主張志臣出事故后已經(jīng)在保險(xiǎn)公司獲得了20余萬(wàn)元的保險(xiǎn)理賠，所以豐田不可能再次賠付。

　　哈爾濱一家豐田4S店維修經(jīng)理向記者透露，豐田連續(xù)大規(guī)模召回與它的零件通用化戰(zhàn)略、捆綁式管理模式有關(guān)。隨著豐田公司的高速擴(kuò)張，車輛賣的多，產(chǎn)量快速膨脹忽視科學(xué)管理，出問(wèn)題的車就會(huì)越來(lái)越多，說(shuō)白了就是“蘿卜快了不洗泥”的道理。他在豐田公司作了多年的維修工作，近些年經(jīng)他手維修的問(wèn)題車輛不在少數(shù)。

　　對(duì)于汽車銷售商“不能重復(fù)賠償”的言論，黑龍江省保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)一位資深人士認(rèn)為豐田的經(jīng)銷商是為了逃避責(zé)任“強(qiáng)詞奪理”。因?yàn)檐囕v的保費(fèi)由車主購(gòu)買(mǎi)，遇到事故后理應(yīng)從保險(xiǎn)公司獲得經(jīng)濟(jì)賠償，然而由于車輛本身的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致車主的人身和財(cái)產(chǎn)損失，生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商難辭其咎。

　　多次與豐田廠家和經(jīng)銷商溝通未果后，憤怒的張志臣聯(lián)合國(guó)內(nèi)上百名豐田車主，委托北京一家律師事務(wù)所，正式向豐田發(fā)起訴訟。車主們認(rèn)為，維權(quán)路上的艱辛說(shuō)明，豐田公司的全球召回行動(dòng)不過(guò)是一個(gè)公關(guān)儀式、一種姿態(tài)，中國(guó)事實(shí)上在某種程度上成了豐田召回行動(dòng)的“免疫區(qū)”。作為一批曾經(jīng)信賴豐田車輛品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的普通中國(guó)消費(fèi)者，他們要拿起法律武器向豐田公司討一個(gè)說(shuō)法，告誡它不要再拿中國(guó)人的生命當(dāng)兒戲。(顏秉光 陳兵)