通用申請(qǐng)破產(chǎn)后重啟上市路 美財(cái)政部將減持股權(quán)

　　在宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)一年后，美國(guó)汽車(chē)業(yè)巨頭通用汽車(chē)正準(zhǔn)備再度“上路”。據(jù)消息人士透露，通用汽車(chē)最早將于7月提交首次公開(kāi)募股(IPO)申請(qǐng)，股票有望年內(nèi)掛牌上市，預(yù)計(jì)融資額將達(dá)到150億到200億美元，有可能問(wèn)鼎美國(guó)市場(chǎng)有史以來(lái)最大IPO的寶座。

　　IPO一旦順利實(shí)施，也將為通用汽車(chē)擺脫美國(guó)政府的控制開(kāi)辟道路。身為通用汽車(chē)目前最大股東的美國(guó)財(cái)政部日前表示，將于通用汽車(chē)上市后逐步出售其持有的股權(quán)。分析人士認(rèn)為，重新上市將成為通用汽車(chē)復(fù)興的重要時(shí)點(diǎn)。

　　IPO融資紀(jì)錄有望刷新

　　據(jù)報(bào)道，熟悉通用汽車(chē)IPO計(jì)劃的消息人士稱(chēng)，該公司可能會(huì)在7月份提交股票注冊(cè)上市申請(qǐng)書(shū)。通常來(lái)講，公司只有在美國(guó)證交會(huì)宣布其提交的注冊(cè)上市申請(qǐng)生效后才能發(fā)行股票，而從提交注冊(cè)申請(qǐng)到宣布申請(qǐng)生效一般需要8到10周。

　　業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，這意味著通用汽車(chē)有望在11月初的美國(guó)國(guó)會(huì)大選之前搞定 IPO事宜。行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)汽車(chē)趨勢(shì)公司總裁菲利浦表示，美國(guó)政府希望通用汽車(chē)很快實(shí)現(xiàn)成功募股，這樣奧巴馬就可以宣稱(chēng)由政府主導(dǎo)的通用汽車(chē)重組已經(jīng)獲得回報(bào)，“這是競(jìng)選的一部分”。

　　本月早些時(shí)候曾有白宮官員表示，通用汽車(chē)的IPO交易最早可能于今年下半年進(jìn)行，美國(guó)政府可能會(huì)在2010年晚些時(shí)候開(kāi)始出售所持部分通用汽車(chē)的股份。而通用汽車(chē)首席執(zhí)行官惠特克和其它高管也表示，希望最早可在今年進(jìn)行IPO。通用首席財(cái)務(wù)官利迪爾上月稱(chēng)，將在 “市場(chǎng)和公司準(zhǔn)備好的時(shí)候”上市，預(yù)計(jì)是今年年末或者明年。

　　投資公司CRT資本汽車(chē)業(yè)分析師科克認(rèn)為，通用上市進(jìn)程在很大程度上將取決于市場(chǎng)狀況，要看“投資者有多大的冒險(xiǎn)意愿”。

　　分析師預(yù)計(jì)，通用汽車(chē)此次IPO有望籌資150億到200億美元，可能會(huì)超過(guò)2008年信用卡巨擘Visa197億美元的IPO籌資規(guī)模，創(chuàng)出美國(guó)市場(chǎng)的歷史新高。而一旦融資額達(dá)到200億美元，通用汽車(chē)整體市值將達(dá)到800-900億美元，這不僅超過(guò)了破產(chǎn)前“老通用”在2000年頂峰時(shí)期達(dá)到的600億美元市值，同時(shí)也意味著美國(guó)納稅人對(duì)其500億美元的救助將獲得賬面盈利。

　　美財(cái)政部將減持股權(quán)

　　通用汽車(chē)的重新上市將為美國(guó)政府出售其股權(quán)鋪平道路。此前美國(guó)財(cái)政部公開(kāi)聲明稱(chēng)，通用汽車(chē)正式上市后，將出售部分該公司股權(quán)。消息人士透露，通用此次上市的目標(biāo)出售美國(guó)財(cái)政部持有其股份的五分之一，將財(cái)政部持股比例從目前的61%削減至50%以下，也有華爾街分析師預(yù)計(jì)財(cái)政部將出售三分之一的股權(quán)，大概是1億股。

　　自通用汽車(chē)陷入破產(chǎn)以來(lái)，美國(guó)財(cái)政部已累計(jì)為其提供430億美元現(xiàn)金救助和70億美元直接貸款，并就此獲得通用汽車(chē)61%的股權(quán)。今年4月，通用汽車(chē)償還了美國(guó)政府67億美元貸款，白宮方面表示，其余部分將在通用汽車(chē)IPO之后通過(guò)出售股權(quán)收回。

　　盡管外界一直認(rèn)為身為通用汽車(chē)最大股東的美國(guó)財(cái)政部將對(duì)IPO掌握實(shí)際話語(yǔ)權(quán)，不過(guò)美國(guó)財(cái)政部一再?gòu)?qiáng)調(diào)，何時(shí)上市將由通用汽車(chē)自主決定，美國(guó)政府不會(huì)干預(yù)。

　　今年以來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇帶動(dòng)汽車(chē)需求回暖，通用汽車(chē)財(cái)務(wù)狀況持續(xù)轉(zhuǎn)好。今年第一季度，通用汽車(chē)盈利8.65億美元，實(shí)現(xiàn)三年來(lái)首個(gè)季度盈利。今年4月，通用汽車(chē)還以逾18.7萬(wàn)輛的成績(jī)問(wèn)鼎美國(guó)市場(chǎng)月度銷(xiāo)量冠軍。

　　通用汽車(chē)發(fā)言人拉希德23日表示，公司已經(jīng)邀請(qǐng)分析人士、潛在投資者和目前的股東代表于6月29日前往底特律進(jìn)行公司業(yè)務(wù)回顧和審查。（楊博）