上周，通用汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓德勝在上任后首次到訪中國。他表示，雖然目前最新的財務報表還未出爐，但可以肯定目前通用的業(yè)務已經得到改觀。

　　中國對通用太重要了

　　記者：重組后，通用現(xiàn)在的運營情況怎么樣？

　　韓德勝：在過去的180天里，我們克服了很多困難，我們的業(yè)務在重建后得到了明顯的改觀。目前新的財務報表還沒有出來，但我相信我們一定能夠應對好目前的挑戰(zhàn)。

　　記者：通用在上海設立國際總部是出于什么考慮？

　　韓德勝：我們覺得在中國設立國際運營部總部是非常合適的，畢竟中國市場對通用汽車來說太重要了，而且它在通用全球市場中有著越來越重要的作用。

　　今年春節(jié)前，我們會推出雪佛蘭新賽歐，在2010年底前，將會有雪佛蘭和別克的5款新車推向中國市場，在未來的幾年內，通用將會在中國推出超過30款全新或改款車型。

　　騰中自信“買馬”可獲批

　　記者：四川騰中以1.5億購買了悍馬品牌，這比通用當時的估價低了很多，對于此次交易通用是否滿意？

　　韓德勝：在交易最終完成審批前，我尚不便確認交易的價格，但對于此次交易我們是滿意的。我們和騰中公司就相關政府審批保持著對話。他們很自信地認為，這個項目應該可以得到批準。

　　記者：如果騰中并購悍馬品牌獲批，未來是否會推進悍馬的國產化？

　　韓德勝：一旦收購成功，騰中需要對悍馬品牌進行相關業(yè)務的整合，這些工作目前不屬于通用的工作范圍。我們將會努力支持他們，特別是涉及對于合同的批準以及履行，還有對于悍馬動力系統(tǒng)等方面的調整等。

　　明年下半年重啟IPO

　　記者：2010年上半年通用將在美國重新啟動IPO的程序，能否透露一下目前的進程？

　　韓德勝：通用計劃于明年下半年而不是上半年準備上市。我們還需要做很多準備事宜，其中最為重要的就是評估業(yè)務績效，對此我們有一系列的目標，比如贏利率現(xiàn)金流等。

　　記者：美國政府的國有資本將會在什么時候從通用撤出？

　　韓德勝：政府撤出的時間關鍵要看整個經濟的回歸狀況，在政府撤出股份之后，我們需要另覓投資者。這些工作短期內不會開展。

　　記者：歐寶收購的協(xié)議什么時候會出最終的結果？

　　韓德勝：最終協(xié)議的簽署即將進入最后階段。在這個階段中，需要牽涉到八個協(xié)議的簽署，此外還有一些文件需獲得政府有關部門的審批，所以最終協(xié)議的簽署將會需要很長的一段時間。必須強調的是，我們仍會持有歐寶品牌35%的股份，我們將致力于歐寶品牌的成功。