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    同一份車險保單渠道不同相差千元
2010年03月11日 14:27 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  保險柜臺

  同一個公司的同一份保單,可能因為購買渠道不同保費(fèi)相差懸殊千元,這究竟是怎么回事?下月起,開始執(zhí)行的新修訂的《保險法》能否遏制這一亂象?車主再為愛車買保險通過哪種渠道最實惠呢? 《江南時報》

  案例

  同一份保單

  能報出四個價

  日前,公務(wù)員小吳一番討價還價,選中了一款心儀的愛車,定價為8萬元。談好價后,經(jīng)銷商又向小吳推銷起車險。經(jīng)銷商粗略幫小吳算了下,包括交強(qiáng)險、車損險、第三者責(zé)任險,總保費(fèi)在4800元左右。經(jīng)銷商非常誠懇地向小吳保證,這個價格絕對是最低折扣。

  小吳心中盤算了一下,覺得還是有些貴。回家后,自己登錄了經(jīng)銷商推薦的該車險公司的網(wǎng)上進(jìn)行了投保,預(yù)算結(jié)果是在4200元左右。

  小吳覺得這個差價還是挺大的,之后又撥通了該家保險公司的電話車險業(yè)務(wù),接聽員報出的保費(fèi)約5200元。

  小吳又撥打了一家車險代理公司,最后算出的保費(fèi)竟然是5400元。“沒想到,同一輛車用了4種投保方式,竟出現(xiàn)4種價格。差價竟然達(dá)1200元!”

  內(nèi)幕:最大方的公司返25%保費(fèi)

  一位不愿意留下姓名的車險人員說,大多數(shù)買車的車主都會遇到與小吳一樣的經(jīng)歷。幾乎所有的保險公司都會在汽車銷售公司設(shè)立保險代辦點(diǎn),有的干脆由汽車銷售公司代辦保險。

  一位業(yè)內(nèi)人士透露,經(jīng)銷商往往按保險公司給的返點(diǎn)高低來做選擇為誰來推銷。為了推銷成功拿到扣點(diǎn),汽車經(jīng)銷商也樂意把部分手續(xù)費(fèi)“讓利”給車主。這基本已成一種潛規(guī)則。

  居然擅自變更費(fèi)率

  按照保監(jiān)會規(guī)定,車輛商業(yè)險中介費(fèi)除人保、平安、太平洋最高為10%以外,其他的公司不能超過12%。實際上,為了爭奪市場份額,有的保險公司采取了惡意競爭的方式,將代理費(fèi)率提高到了20%~25%。

  那么保險公司返點(diǎn)20%甚至更多,難道不怕虧本嗎?

  事實上,只要保險公司盡可能的爭奪市場份額,占有客戶資源,那么所謂的“虧損”只是表面現(xiàn)象。一家財險公司的定損員向記者透露,財險公司為了讓虧損降低到最低點(diǎn),采取了“報行不一”的方式來搶占客源。所謂“報行不一”,就是保險機(jī)構(gòu)將已向保監(jiān)會或者保監(jiān)局報備的保險條款或費(fèi)率進(jìn)行擅自更改的做法。

  該定損員說,保監(jiān)會規(guī)定,強(qiáng)制險和公眾利益險種都可以在使用后10天內(nèi)備案,加大保險責(zé)任、降低條款費(fèi)率的新產(chǎn)品則要重新備案。于是保險機(jī)構(gòu)為了吸引更多客源,擅自變更條款、費(fèi)率,尤其是備案類產(chǎn)品。

  例如,大噸位營運(yùn)貨車與大噸位非營運(yùn)貨車的費(fèi)率就相差很多,保費(fèi)最多能相差近1萬元。為低價吸引客戶,保險公司業(yè)務(wù)員在錄單時,可以將“營運(yùn)車輛”改為“非營運(yùn)車輛”,雖然是一字之差,保費(fèi)就相差大了,保險公司就可以賺個差價。

  此外,保險公司還可能在保險條款上,將短期意外險產(chǎn)品增加重大疾病保險內(nèi)容,責(zé)任險產(chǎn)品增加健康險內(nèi)容。

  解決:電話銷售扣率最高成趨勢

  對于廣大車主而言,加強(qiáng)監(jiān)管后,哪種投保渠道最合適?

  據(jù)了解,目前,在很多實行自律的城市,不少以前在4S店、代理機(jī)構(gòu)辦理續(xù)保的車主,改成電話銷售渠道購買車險。

  可剝離代理成本

  一位保險銷售人員幫投保人算了一筆賬:一單5000元的車輛商業(yè)險在傳統(tǒng)渠道投保,受自律“7折令”限制,其價格最低可以降到3500元;而同樣的情況,擁有電話直銷車險牌照的保險公司,其報價可以在最低7折限制下,再降15%,也就是2975元,比傳統(tǒng)渠道便宜了525元。

  可以說,電話車險開辟了一條實現(xiàn)車主和保險公司雙贏的有效途徑。

  對保險公司而言,由于完全剝離了代理成本,保險公司在多讓利15%的基礎(chǔ)上,仍然可以盈利,而盈利也就意味著有能力進(jìn)一步改善服務(wù);對車主而言,電話車險直接讓利,享受到了優(yōu)惠的價格,而且由于電話車險是集中運(yùn)營,報價統(tǒng)一規(guī)范,車主也享受到了公道、透明的價格體系。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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