廣州市交委日前新公布了廣州市10條高速公路的命名和編碼調整方案，計劃全部調整將在今年7月底前完成。記者昨日到原京珠高速、原廣深高速、原北二環(huán)高速等路段踩點發(fā)現，廣州市界到太和路段的指路標志已全部“改頭換面”，“京珠高速”換上了新名字“京港澳高速”，并添加了“國家高速G4”等字樣。但車主們卻糊涂了，“這京港澳是從哪到哪，這G4又是啥意思呢？”不少車主表示：“更改后的高速公路標識，10個車主有9個完全看不懂，還有一個是一知半解�！�

　　字母數字標識繞暈車主

　　在京港澳高速路段，記者看到道路兩旁的道路指示牌已基本安裝完畢。每個牌子上面寫著“京港澳高速(京珠)”和“國家高速G4”字樣。車主黃先生說，要看清楚這個新指示牌也不太難，因為在“京港澳高速”的下面還有“京珠”兩字。但紅色的“國家高速”四個字的字體實在是小得可憐�！耙话丬囍鞫紩�很認真看道路指示牌，字體太小，車主看不清楚，但仍然會堅持再看，這對于行駛在高速路上的司機而言可是非常危險的。這可不是我瞎說，剛剛我經過京港澳高速路段時，經過了幾個路牌之后才看清楚原來是‘國家高速’四個字。所以還是建議指示牌上的字體放大幾倍�！�

　　在鐘落潭準備轉入京港澳高速路段，記者在入口處停留了10分鐘后發(fā)現，共有三臺小車在此入口處停滯片刻后再次啟動。原來指示進入廣州深圳的箭頭完全被雜草遮蔽，而在入口前20米的位置又設置了一塊“京港澳高速(京珠)”指示牌。車主張先生向記者發(fā)牢騷，“兩個指示牌相隔不足30米，卻沒有明確的指向，下了車準備問人時，才發(fā)現指向箭頭被埋在了雜草叢生中。實在是有些混亂，完全把人搞糊涂了�！�

　　在京港澳高速的鐘落潭出口，記者看到出口處已由原來的“鐘落潭”變?yōu)椤俺隹?37”，表示該出口距離起點137公里，但在名稱下方仍保留了“鐘落潭”的方位指示圖，方便司機辨識。據悉，過渡期過后，文字說明將全部由數字所取代出口標識。

　　車主張先生說：“我們哪里記得住那么多的字母和數字啊，開了這么多年，原來的名字都已經爛熟于心，現在在入口處只標識一個‘G4’,出口處只標識一個‘137’,看來又要回到學校，天天抱著對照表認真讀書了！”

　　同一路段走向不同名字不同

　　廣東省交通廳的負責人此前表示，統(tǒng)一更改命名和編碼是由于國家高速公路網絡線命名混亂、編號不統(tǒng)一，標志不清晰等現象普遍存在，且部分地區(qū)地名的簡稱相同，高速公路容易重名，還容易與國道省道混淆，不利于公路的現代化信息管理。

　　不過車主們卻是抱怨連連，他們認為，高速公路命名編碼的變更，不能一味以方便管理為主，最重要還是應該便于出行。而且高速路不比市區(qū)路，走錯一個路口都可能繞很遠。

　　有細心的車主提出，此次改名后，高速路網并不見得就會比以前清晰，反而可能更加難辨別。比如廣深高速火村———廣州市界改名為京港澳高速，而廣深高速廣州市界———火村卻改名為沈海高速，同一路段因為走向不同名字也不一樣�！斑�真不如按照以前的說法，廣深高速東往西或者西往東某段，簡單明了。”車主林先生說。

　　而另一個麻煩就是原來同一條高速現在被分為不同路段，然后又歸入新的分類，冠以新名稱。比如原來的北二環(huán)高速太和———火村路段歸入京港澳高速，火村———茅山路段歸入沈海高速，茅山———火村則歸入廣州繞城高速。車主王先生有些苦惱：“雖然發(fā)放《廣州國高網命名編號新舊對照一覽表》，還可以打電話詢問，但是我們上高速還得拿一本一覽表邊翻找邊對照，高速上哪里會給你那個時間啊，一個不留神，出點事咋辦呢�！�

　　-新路牌標識解讀

　　據交通部門介紹，此次更名是根據《國家高速公路網路線命名和編號規(guī)則》要求重新編號，新編號由字母標識符和阿拉伯數字編號組成。字母標識符G代表國家高速公路，S代表省級高速公路，而首都放射線編號為1位數，由正北開始按順時針方向升序排列，編號區(qū)間為1-9；縱向路線編號為2位奇數，由東向西升序編排，編號區(qū)間為11-89；橫向路線編號為2位偶數，由北向南升序編排，編號區(qū)間為10-90；并行路線的編號采用主線編號后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”組合表示，分別代表并行線路在主線的東、西、南、北方位；聯(lián)絡線和城市環(huán)線的編號為4位數，由主線編號+“1”或“0”+順序號組成。

　　此外，出口編號由原來從高速起點順序編排，改為按照該出口所在高速公路的實際里程進行編號，如“出口20”為距起點20公里的出口，同樣，“出口555”也就是表示該出口距離起點555公里。有多個出口時，采用出口編號后加英文字母組合表示。(記者/姚藝曲實習生/徐燧)