國內(nèi)成品油價上調(diào)預(yù)期越來越濃烈。“今天調(diào)不調(diào)?今天不調(diào),但是傳明天調(diào)。”經(jīng)歷了一輪黃金周,讓《石油價格管理辦法》中提及的“22 個工作日”原則的時間表,顯得撲朔迷離,連續(xù)多日來,記者均接到行業(yè)多位人士的詢問。
隨著11月份第一周即將過去,雖然誰也說不準國家發(fā)改委會不會臨時“違約”,但多位業(yè)內(nèi)人士不約而同地給出預(yù)期:6日凌晨應(yīng)是上調(diào)油價窗口,幅度約在250~300元/噸。
9月30日,國家上次下調(diào)成品油零售價格之時的國際油價,在66美元左右,截止至10月30日,國際油價曾一度沖擊80美元大關(guān)。按照今年5 月份開始實施的《石油價格管理辦法》,國際一攬子油價連續(xù)22個工作日平均移動超過4%,就滿足調(diào)價的條件。但是,由于10月份成為管理辦法實施后的首個黃金周,國際的時間表與國內(nèi)不對應(yīng),使得上周業(yè)界的時間預(yù)期出現(xiàn)了不確定。再加上近幾個月的調(diào)價情況來看,發(fā)改委并沒有嚴格按照調(diào)價時限執(zhí)行,成品油定價機制的執(zhí)行仍有很大的不確定因素。
“今天沒說調(diào)!弊蛉,記者采訪多位中國石化、中國石油的官員以及加油站負責(zé)人,均表示未接到“待命”調(diào)價通知,但是,幾位業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,“傳應(yīng)該是明天會調(diào)。”,主流的調(diào)價預(yù)期是300元/噸,換算后,每升成品油約上調(diào)0.3元,按照目前廣東省的零售價格計算, 上調(diào)后的油價將再創(chuàng)歷史最高價格。
根據(jù)廣東省物價局9月底批準的最高限價,廣東省的成品油零售價格最高限價分別是93號汽油價格汽油價格降為6.16元/升,97號汽油價格汽油價格降為6.67 元/升。按照專家的預(yù)期,明日晚間,如果按照0.3元/升的調(diào)整預(yù)期,93號和97號汽油的價格分別是6.46元和7.07元,不僅是零售價格(不計98 高標號)首次超過7元大關(guān),也是歷史最高零售價。
然而,記者了解到,300元/噸的上調(diào)幅度已經(jīng)是業(yè)界預(yù)期中比較保守的。中信證券首席石化分析師殷孝東認為,發(fā)改委可能于本周末上調(diào)成品油價,具體調(diào)價幅度可能在每噸400~500元。
截至紐約時間3日當(dāng)天收盤,紐約商品交易所12月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.47美元,收于每桶79.60美元。倫敦北海布倫特12月份交貨的原油期貨價格收于每桶78.11美元,比前一交易日上漲1.56美元。
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