有關(guān)方面:盈余用來補(bǔ)貼公交
“沒有免費(fèi)車位小商戶咋辦?”“停車費(fèi)怎么能一下子漲這么高?”上周五“禪城區(qū)路內(nèi)停車收費(fèi)擬調(diào)整”的消息引發(fā)網(wǎng)友極大反應(yīng)。
針對(duì)這些質(zhì)疑,禪城區(qū)公交管理公司總經(jīng)理張紅英昨日曬出賬目,并表示實(shí)施新方案后的收費(fèi)情況完全可以向社會(huì)公開,所有盈余都將用于補(bǔ)貼公交發(fā)展。
質(zhì)疑一:
路邊停車為什么這么貴?
“一個(gè)鐘5蚊,比廣州好多停車場(chǎng)都貴,廣州好多停車場(chǎng)都系12蚊甚至9蚊封頂?shù)。點(diǎn)解比一個(gè)所謂咩咩公司的老總話點(diǎn)就點(diǎn)?”在佛山的一些本地論壇,持跟“FS韋小寶”類似觀點(diǎn)的網(wǎng)友占了絕對(duì)多數(shù)。
對(duì)此,張紅英回應(yīng):按照新方案,如果只停半小時(shí)的話,只需要2.5元,比現(xiàn)在一次收費(fèi)4元還便宜,即便是停一個(gè)小時(shí)收費(fèi)5元,也只比原來提高了1元,“路內(nèi)停車位跟專業(yè)停車場(chǎng)是兩碼事,本身就只是方便車主臨時(shí)辦事而設(shè)立的,停了一兩個(gè)小時(shí)就需要讓出車位!毙路桨柑岢霭磿r(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi),就是要發(fā)揮這樣的杠桿作用。
質(zhì)疑二:
提高收費(fèi)是政府與民爭(zhēng)利?
路邊停車位收費(fèi)調(diào)整方案宣布征求公眾意見以后,有網(wǎng)友認(rèn)為提高停車費(fèi)是政府部門與民爭(zhēng)利。
對(duì)此,張紅英透露:目前公交管理公司員工將近300人,除了員工工資、社保外,還需要賠償停車期間車輛發(fā)生損壞等的損失。目前禪城區(qū)內(nèi)共有3000多車位,每次收費(fèi)4元,每個(gè)月的收入大約60萬元,扣除開支部分,沒有賺過一分錢。
“收費(fèi)方案調(diào)整以后,如果有盈余,我們也會(huì)把盈余部分全額用于補(bǔ)貼禪城公交。”張紅英表示,屆時(shí)收支情況完全可以向社會(huì)公開。
質(zhì)疑三:
停車費(fèi)貴影響商業(yè)發(fā)展?
昨日下午,記者來到位于季華園東門一側(cè)的華遠(yuǎn)西路,湘菜、東北菜、河南菜、私房菜……十多家大大小小的飯館鱗次櫛比,整條華遠(yuǎn)西路兩側(cè)也停了不少私家車!耙沁@些車位收費(fèi)了,客源肯定要減少!币患覗|北菜館的老板擔(dān)心地說。
“新政策對(duì)于沒有免費(fèi)停車位的小商鋪經(jīng)營(yíng)環(huán)境影響很大,不利于禪城商業(yè)發(fā)展!本W(wǎng)友“游獸”也提出自己的憂慮。
對(duì)此,負(fù)責(zé)編制本次停車規(guī)劃的專家表示:停車收費(fèi)的調(diào)整并不會(huì)對(duì)禪城區(qū)的商業(yè)人氣帶來負(fù)面影響,人們不會(huì)因?yàn)槎U城停車收費(fèi)了就去南海消費(fèi)。
網(wǎng)友拍磚
網(wǎng)友“l(fā)evytao”:
提高收費(fèi)會(huì)適得其反
要疏導(dǎo)交通,解決停車問題,并不是提高停車收費(fèi)就能解決的,提高收費(fèi)只會(huì)適得其反,造成更多亂停亂放,使得道路更加堵塞。解決問題的關(guān)鍵是管理,建議政府多投入資金建配套設(shè)施,如將空閑地改免費(fèi)停車場(chǎng),或由政府建設(shè)立體的多層停車場(chǎng)。
網(wǎng)友“游獸”建議的收費(fèi)方案
一、將免費(fèi)時(shí)限由15分鐘延長(zhǎng)至半小時(shí),因?yàn)楝F(xiàn)在做什么事情都需要排隊(duì),短暫停車辦點(diǎn)小事15分鐘根本不夠。
二、兩小時(shí)內(nèi)收費(fèi)2至3元,開會(huì)、看電影、吃飯等絕大部分日常事務(wù)基本上可以在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)解決。
三、停車兩小時(shí)后每三小時(shí)加1元。這樣算下來一個(gè)普通員工全天停車的費(fèi)用也就是在5到6元,比較能夠接受。
而過夜收費(fèi)則不用另訂標(biāo)準(zhǔn),直接按照以上方案執(zhí)行。徐靖 王鵬
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