自通用進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)到新通用的誕生，關(guān)于它的新聞不絕于耳。近期美國總部發(fā)布消息稱，為縮減成本，將現(xiàn)有的實(shí)體經(jīng)銷商逐漸轉(zhuǎn)變成網(wǎng)絡(luò)銷售模式�？吹竭@則消息的人，都會(huì)問：網(wǎng)上買車，安全嗎？

　　面對(duì)網(wǎng)絡(luò)購車，大家的第一反應(yīng)就是宣教片上關(guān)于“網(wǎng)絡(luò)交易存在欺詐行為”的警示。目前在淘寶網(wǎng)上，也有不少便宜且新的汽車在拍賣，就連尚未上市的雪佛蘭新能源車Volt也早有出售，價(jià)格不過6萬人民幣。不過略有常識(shí)的人，輕易便能分辨真假。

　　此次通用啟用網(wǎng)絡(luò)銷售模式，是否是明智之舉？首先，可以肯定的是，網(wǎng)絡(luò)銷售汽車的模式在美國是可行的，美國幾乎大小品牌都有自己的官方網(wǎng)站，大多數(shù)都提供在線直接購買。通用汽車在自己網(wǎng)站上開通此項(xiàng)業(yè)務(wù)，可以大大減少建經(jīng)銷店所需的成本。然而這樣的銷售模式在網(wǎng)購剛剛興起不久的中國是否可行呢？國人是否也敢在家中點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就購買一輛價(jià)值數(shù)十萬的汽車？

　　其實(shí)，早在去年10月份，國內(nèi)某大型知名網(wǎng)站就嘗試性推出了顛覆傳統(tǒng)購車方式的“網(wǎng)上4S店”，前期有榮威550、比亞迪F0、睿翼等車型加入。且不深究網(wǎng)上4S店目前的生意如何，單看國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)銷售的平臺(tái)就令人覺得有些不對(duì)勁。國人之所以不敢、不提倡在網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售買賣行為，是因?yàn)閲鴥?nèi)網(wǎng)絡(luò)交易缺少監(jiān)管與誠信。與國外盛行的網(wǎng)購最大的區(qū)別在于，他們的銷售網(wǎng)絡(luò)由企業(yè)官方開創(chuàng)，并由企業(yè)負(fù)責(zé)品質(zhì)以及售后服務(wù)，而我國目前起步的網(wǎng)購則由淘寶網(wǎng)、易趣等網(wǎng)站但當(dāng)買賣雙方的“橋梁”，因此監(jiān)管難、賠償難、大宗產(chǎn)品的售后保障也不齊全。所以，即使連某大型知名網(wǎng)站推出的“網(wǎng)上4S店”到目前為止也并未成功開創(chuàng)汽車銷售新模式，因?yàn)閲�人消費(fèi)觀念中，網(wǎng)絡(luò)銷售誠信尚未建立，尤其是涉及到汽車這種價(jià)格昂貴的大件產(chǎn)品，必然是看的人多，愿意嘗試夠買的人少之又少。

　　網(wǎng)絡(luò)銷售能否取代傳統(tǒng)的實(shí)體4S店，成為先進(jìn)的更為合適的汽車銷售模式？今后肯定能！但需要社會(huì)文明的同步。