生產(chǎn)中華、金杯轎車(chē)和國(guó)產(chǎn)寶馬的華晨中國(guó)透過(guò)公告表示,其附屬公司沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司與華晨汽車(chē)集團(tuán)訂立協(xié)議,以4.94億元人民幣,將華晨金杯的自主汽車(chē)品牌中華牌轎車(chē)業(yè)務(wù),出售給母公司華晨汽車(chē)集團(tuán),這顯示華晨中國(guó)為了提振上市公司業(yè)績(jī),只好砍掉虧損業(yè)務(wù)止血。(廣州日?qǐng)?bào))
中華轎車(chē)是自主品牌,價(jià)格一直沒(méi)有上去,因此利潤(rùn)很薄,企業(yè)長(zhǎng)期虧損。華晨中國(guó)作為一家上市公司,財(cái)報(bào)就不好看,可能會(huì)影響到它的融資。現(xiàn)在把它轉(zhuǎn)移給母公司,即剝離掉“不良資產(chǎn)”,財(cái)報(bào)就好看了,上市公司就成了優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),中國(guó)的上市公司一直都是這么干的,把優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)拿去上市,把包袱留給母公司,這是普遍現(xiàn)象。
不過(guò)對(duì)于華晨集團(tuán)來(lái)說(shuō),如果“中華”轎車(chē)今后還不賺錢(qián),那虧損就體現(xiàn)在集團(tuán),實(shí)際上是背著抱著一般沉。華晨集團(tuán)作為一個(gè)國(guó)有企業(yè),作為非上市公司,企業(yè)的財(cái)務(wù)、計(jì)劃都不用公開(kāi),是所謂的商業(yè)機(jī)密,不用年年公布財(cái)報(bào),省掉一些麻煩,對(duì)于企業(yè)而言,虧損算到誰(shuí)頭上,都是一樣的,沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)意義。
企業(yè)不能長(zhǎng)期虧損,不盈利就不能生存,而中華汽車(chē)5年財(cái)報(bào)4年虧損,再次證明了一個(gè)問(wèn)題,那就是汽車(chē)自主品牌要發(fā)展,走低價(jià)戰(zhàn)略不可行。所以中國(guó)汽車(chē)自主品牌一定要提高質(zhì)量,改善形象,把車(chē)子做得價(jià)和值相配,能夠盈利,獲得再生產(chǎn)的能力,這是最重要的。 (程遠(yuǎn))
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