“目前市場(chǎng)供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于需求。”在最近一次召開(kāi)的亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)亞市)信息發(fā)布會(huì)上，該市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝透露，由于車(chē)源緊張，有些品牌的經(jīng)銷(xiāo)商甚至不敢接訂單。

　　顏景輝介紹，從11月份亞市的具體情況來(lái)看，德系、日系合資車(chē)，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)供應(yīng)緊張，有些嚴(yán)重缺車(chē)；中級(jí)車(chē)中，部分車(chē)型的車(chē)源也不夠充足。由于車(chē)源緊張，有現(xiàn)車(chē)的車(chē)型價(jià)格微漲，或需加價(jià)提車(chē)。速騰1.4T、新奧拓等車(chē)型缺貨嚴(yán)重，經(jīng)銷(xiāo)商難以提供準(zhǔn)確的提車(chē)日期，甚至有經(jīng)銷(xiāo)商停止接受這些車(chē)型的訂單。

　　關(guān)于明年1.6升及以下排量的乘用車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策是否會(huì)延續(xù)或改變的問(wèn)題，有分析師稱(chēng)，由于政策尚不明了，車(chē)市在年底可能出現(xiàn)小排量車(chē)搶購(gòu)潮。對(duì)此，顏景輝認(rèn)為，年底透支明年消費(fèi)能力的可能性不大，因?yàn)檐?chē)市剛性需求未減，市場(chǎng)無(wú)車(chē)供應(yīng)也對(duì)透支明年消費(fèi)能力起到了制約作用。他進(jìn)一步表示，受產(chǎn)品供應(yīng)限制而逐步釋放的消費(fèi)能力，有利于明年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得“開(kāi)門(mén)紅”。

　　國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明建議延續(xù)今年的政策，至少保留住最有效的政策，同時(shí)盡快出臺(tái)振興規(guī)劃提出的關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范汽車(chē)消費(fèi)信貸、規(guī)范和促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展和加快城市道路交通體系建設(shè)的三條中長(zhǎng)期刺激政策。