在剛剛結(jié)束的北京車展上，消費(fèi)者不再只看到傳統(tǒng)的三廂新車，更多個性車型如SUV、雙門運(yùn)動款、旅行款、敞篷車等類型的新車已經(jīng)占據(jù)了今年北京車展的三成。北京車展昭示著中國車市已經(jīng)開始走向個性化！

　　更多新車告別傳統(tǒng)三廂樣式，源于中國消費(fèi)者個性化需求越來越多樣化，特別是80后消費(fèi)者逐漸占據(jù)車市近四成的購買力后，這些年輕人已經(jīng)開始把車當(dāng)成彰顯自己個性和生活態(tài)度的載體，汽車已經(jīng)不再只是一個代步工具。

　　SUV等個性車型大出風(fēng)頭

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺上，9月份要上市的新款SUV SL吸引了大批消費(fèi)者。80后的李先生告訴記者：“SUV的視野更好，周末出去游玩更方便，而且現(xiàn)在的SUV已經(jīng)不再是‘油老虎’了！”此次車展眾多汽車企業(yè)都帶來了全新的SUV產(chǎn)品，特別是自主品牌企業(yè)，更是帶來了多達(dá)幾十款已經(jīng)或者將要投產(chǎn)的SUV產(chǎn)品，如比亞迪的S6，今年年內(nèi)就要上市。

　　除了SUV車型外，其他個性車型也在車展上施展魅力。標(biāo)致的敞篷跑車308CC，不時有時尚女孩坐進(jìn)感受拉風(fēng)的心情；Smart車雖小魅力不小，參展商告訴記者，不少消費(fèi)者下了訂單；廣汽本田的CROSS車型歌詩圖更是占據(jù)了廣本展臺的全部風(fēng)頭，這款車型可以彌補(bǔ)雅閣涵蓋不了的細(xì)分市場。另外，帕薩特CC、起亞兩門運(yùn)動車型速邁等都吸引了不少人氣。