新款卡宴車型之所以車身尺寸有所縮短，是為了進一步彰顯該車的卓越性能。新車型的軸距將會縮短大約4厘米，而整個車身長度將縮短大約2厘米。其它改進之處包括較高的腰線以及配置了LED日間行車燈。

    車廂內部也將采用了一系列的新配置，諸如經(jīng)過重新設計的中控臺，并且這一中控臺在導航顯示屏旁邊還設置了空氣通風口。較目前車型相比，新車型采用了較少的按鈕配置。整體上的設計與保時捷的Panamera的內飾十分相似。

    目前車型上的V6及V8發(fā)動機仍將采用，但將包括一款渦輪增壓柴油發(fā)動機以及一套油電混合動力系統(tǒng)。其混合動力系統(tǒng)是由一款輸出功率為246千瓦的V6發(fā)動機和一款輸出功率為34千瓦的電動馬達組成，其電動馬達由鋰離子電池組和金屬氫化物電池來提供。

    所有發(fā)動機均采用了保時捷的新的燃油直噴技術，并配置雙離合器變速箱。預計頂級車型從靜止加速到97公里/小時所需時間不到5秒，最高時速可超過290公里/小時。與目前車型一樣，新車型也將于大眾途銳和奧迪Q7一起在位于斯洛伐克的大眾布拉迪斯拉法工廠投產(chǎn)。（文/劉小亞）