MG名爵品牌納入上汽以來，經(jīng)歷了一系列的整合之后，相關業(yè)務已逐步走向正軌，并且在上海車展上推出了全新A級車MG6，而其首款國產(chǎn)的車型MG7也將進行小改款，在保留原有的英倫風格的同時，細節(jié)進行重新優(yōu)化，新車前臉的雙腎進氣格柵與寶馬車型非常相似。除了小改款之外，還將推出運動版系列車型，新車曾經(jīng)在北京車展上亮相過。

　　1、新款MG7-酷似寶馬

　　從圖上可以看出，新款MG7的前臉進行了重新的設計。進氣格柵加入鍍鉻設計，更加與寶馬的雙腎格柵相似，同時從機蓋延伸到前杠的兩條線也與寶馬非常相像，而原來MG就曾屬于寶馬集團讓人產(chǎn)生了更多的聯(lián)想。

　　從新款MG7的尾部來看，與來看車型相比沒有發(fā)生細節(jié)的改變，鍍鉻飾條依然裝備其中，顯示尾部飽滿時尚，唯一的小改變可能就是排氣口上部有一些鍍鉻材料，而實際上這個設計有點影響整體的美感。

　　2、MG7運動版

　　從外觀上看，MG7運動版車頭的中網(wǎng)、包圍與標準版本的MG7略有差異，同時尾部配有漂亮的運動尾翼，整體風格相比標準版，要更加的運動與時尚。暗紅色的車身顏色和多條幅輪轂此前也未在MG7的標準版本上使用。

　　運動版最為顯著的特征，就是其專門設計的前擾流板，向外進行了適當?shù)难由欤�以此獲得更大的抓地力，在外型上也會顯得更為動感，并在此基礎上延續(xù)了與標準版MG7相同的鍍鉻高腰線、低車身、下沉式尾部設計。

　　動力方面，新款運動版MG7相比標準版MG7未作出太大的改變，依然延續(xù)了1.8T的動力總成，這款老當益壯的發(fā)動機在提升了零部件的性能和質(zhì)量后，在MG7運動版上可以發(fā)揮出更加優(yōu)異的性能，五速手動變速器則使駕駛更為的真實和純粹。