形式名稱(形式核準(zhǔn)號): | SGM7307ATA | SGM7366ATA |
廠牌: | 凱迪拉克(Cadillac) | |
汽車類型: | M1 | |
車型的識別方式和位置: | 車輛右側(cè)B柱下端 | |
車輛制造廠名稱: |
上海通用汽車有限公司 | |
生產(chǎn)廠地址: | 上海市浦東金橋申江路1500號 | |
發(fā)動機(jī)型號/企業(yè): | LF1/通用霍頓汽車公司 | LLT/通用霍頓汽車公司 |
變速箱形式/擋位數(shù): | 手自一體/6 | 手自一體/6 |
從時間上來看,我們認(rèn)為曝光的新車目錄中的消息來自凱迪拉克旗下即將改款的SLS的可能性較大,在動力方面,現(xiàn)款的SLS提供了從2.8L、3.6L到4.6L三種排量。只不過從發(fā)動機(jī)技術(shù)上來說稍顯落后。在油耗和動力上無法與競爭對手一爭高下。借此次改款之時引入新的動力也是有必要的。
『改款SLS諜照』
從發(fā)動機(jī)本身看,這臺3.6L采用了通用SIDI 缸內(nèi)直噴技術(shù)為主體的點(diǎn)燃式缸內(nèi)直噴技術(shù)(即SPARK-Ignition Direct-Injection)。通用3.6升SIDI缸內(nèi)直噴V6發(fā)動機(jī)是第一款應(yīng)用通用全新第三代缸內(nèi)直噴技術(shù)的機(jī)型,它具有均質(zhì)燃燒和稀薄燃燒兩種模式,缸內(nèi)直噴系統(tǒng)可以將汽油精確地從汽缸頂部噴入汽缸內(nèi)部。這款通用LLT V6發(fā)動機(jī)的升功率能達(dá)到64kW,最大功率229kW(311馬力),最大扭矩達(dá)到374N·m。
『在售版進(jìn)口CTS』
但是另一方面,現(xiàn)在國內(nèi)在售的CTS均為進(jìn)口車型,但是凱迪拉克CTS車型曾經(jīng)國產(chǎn)過,另外結(jié)合之前一直有CTS將在近期國產(chǎn)傳言,也不能完全排除CTS國產(chǎn)的可能性。不過目前通用汽車并沒有任何關(guān)于這方面的跡象和信息。不管是CTS還是SLS,下一步凱迪拉克品牌將如何走,我們將持續(xù)關(guān)注。
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