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    DSG明年國(guó)產(chǎn) 高爾夫GTI/1.4T邁騰亮相(圖)
2009年10月23日 16:46　來(lái)源：汽車(chē)之家　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】
    近日，大眾中國(guó)就在大連展示了其在華市場(chǎng)的銷(xiāo)售及國(guó)產(chǎn)的全部“TSI”型車(chē)。其中包括即將在廣州車(chē)展上發(fā)布的國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI以及邁騰1.4TSI、速騰1.8TSI。同時(shí)，大眾中國(guó)還表示，未來(lái)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG變速器都將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

高爾夫GTI/邁騰1.4TSI首次國(guó)內(nèi)亮相

    高爾夫GTI已投放國(guó)產(chǎn)，并將于明年初正式上市，在本次活動(dòng)期間，大眾中國(guó)總裁范安德博士親自駕駛一臺(tái)進(jìn)口的高爾夫GTI進(jìn)入會(huì)場(chǎng)，新車(chē)的輪轂還是海外的18寸標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)斧式GTI輪轂。一汽-大眾將于明年正式推出國(guó)產(chǎn)版車(chē)型，另外國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI有望在下月的廣州車(chē)展期間正式亮相。

DSG明年國(guó)產(chǎn) 高爾夫GTI/1.4T邁騰亮相 汽車(chē)之家

先進(jìn)動(dòng)力總成 參觀大眾tsi+dsg生產(chǎn)基地 汽車(chē)之家

『新一代高爾夫GTI首次國(guó)內(nèi)亮相，圖為進(jìn)口版車(chē)型』

    關(guān)于新車(chē)動(dòng)力部分，海外版高爾夫6代GTI搭載了210馬力（155Kw）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比第5代產(chǎn)品優(yōu)化了10馬力的功率輸出，因?yàn)?font color=#000000>一汽-大眾目前車(chē)型采用的2.0TSI系列中并沒(méi)有該款發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在一汽-大眾官方公布確切消息之前，我們還無(wú)法確定新一代高爾夫最終的動(dòng)力參數(shù)。

DSG明年國(guó)產(chǎn) 高爾夫GTI/1.4T邁騰亮相 汽車(chē)之家

    另外，首次亮相的還有國(guó)產(chǎn)配備1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰，同樣搭載與國(guó)產(chǎn)高爾夫一樣的7速DSG雙離合變速器，動(dòng)力調(diào)教也與高爾夫一致，最大功率131馬力，峰值扭矩220N·m。新車(chē)亦將在下月的廣州車(chē)展期間正式亮相。

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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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