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    “鄭州海馬”發(fā)力 首款微型轎車春節(jié)后上市
2009年12月30日 17:15 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  伴隨著2009年最后的腳步,海馬集團鄭州基地15萬輛轎車項目正式竣工,成為河南省第一個轎車項目。據(jù)悉,海馬集團鄭州基地15萬輛轎車項目歷經(jīng)20個月的建設(shè),整個項目投資近30億元,是海馬微型轎車和微型客車發(fā)展戰(zhàn)略的根本。目前海馬鄭州基地已經(jīng)轉(zhuǎn)入試生產(chǎn)階段,除了今年四月份上市的首款微型客車福仕達以外,海馬首款微型轎車王子也將蓄勢待發(fā)。

  近日,網(wǎng)上車市網(wǎng)站采訪了海馬鄭州汽車銷售公司總經(jīng)理歐永富先生,據(jù)歐總介紹:海馬的首款微型轎車王子將在春節(jié)后正式上市。據(jù)悉,第一臺海馬王子微型轎車在今年四月底總裝下線,并開始產(chǎn)品的調(diào)試,而這款微型轎車的量產(chǎn)車型也在日前正式下線。

  海馬王子定位為“高品質(zhì)微轎”。作為海馬集團的第一款A00級產(chǎn)品,秉持“以制造A級車的精神打造A00級車”的理念,執(zhí)著于“高品質(zhì)、時尚、科技化”的研發(fā)理念,并根據(jù)“寬適空間,實用動力,精致配置,全面安全”的核心訴求,形成了產(chǎn)品的設(shè)計理念。

  動力方面,海馬王子采用功率為45kw的發(fā)動機,同時優(yōu)化和重新設(shè)計了傳動系統(tǒng),使海馬王子在微轎中不僅動力強勁,而且排放達到國IV標準,并具有升級國V的能力。更節(jié)能、更環(huán)保、更經(jīng)濟。

  具備卓越而扎實的底盤功底,精心調(diào)校的前后懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使海馬王子具備了卓越的操縱穩(wěn)定性,確保最高車速狀態(tài)下(140Km/h)下平穩(wěn)駕駛。在整車的安全性上,海馬王子同時裝配有ABS+EBD主動安全裝置,在被動安全上配備雙安全氣囊。在微轎市場中處于領(lǐng)先地位。

  海馬王子內(nèi)部空間寬敞,不僅滿足駕駛者的駕乘舒適性,也滿足了后排乘坐的舒適性。精良的品質(zhì)、扎實的底盤、全面的防護系統(tǒng)以及操控方面的出色表現(xiàn),憑借“舒適空間、靈動操控、真材實料、安全永伴、品質(zhì)為先”五大亮點,海馬王子有理由成為微車市場一顆耀眼的新星。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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