省城的鄭先生最近為買車犯了愁。他在上個(gè)月的春季車展上看好了1.8兩廂?怂,可車展結(jié)束后到經(jīng)銷商處交定金的時(shí)候發(fā)現(xiàn),該車的價(jià)格已經(jīng)比車展時(shí)漲了三千元。鄭先生磨破了嘴皮子才把三千砍成了一千五,可銷售顧問告訴他,提車還要等兩個(gè)月。急著置辦婚車的鄭先生這下上了火。他立即退掉訂單,轉(zhuǎn)向其他幾款同級(jí)車型,然而,當(dāng)他詢問了省城的多家經(jīng)銷商,卻被告知全部斷貨。
記者了解到,鄭先生購(gòu)買的福克斯,目前省城三家經(jīng)銷商已經(jīng)積累了近400個(gè)訂單。山東順騁總經(jīng)理李鵬中告訴記者,?怂乖跐(jì)南正常銷量每月達(dá)到300臺(tái)以上,貨源非常吃緊。如果全部消化積累訂單,需兩個(gè)月的時(shí)間。同?怂挂粯樱录文耆A也遭遇同樣的供貨危機(jī),訂單積累也超過了百臺(tái)。
長(zhǎng)安福特并非個(gè)例,記者了解到,上個(gè)月春季車展結(jié)束后,省城車市出現(xiàn)大面積供貨緊張現(xiàn)象。上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等主流廠家?guī)缀跛熊囆投紱]了庫(kù)存。朗逸、POLO、寶來、速騰、驪威、軒逸等熱銷車型均積累了兩個(gè)月以上的訂單。
潤(rùn)華汽車運(yùn)營(yíng)總監(jiān)胡耐生告訴記者,剛剛過去的四月份,潤(rùn)華集團(tuán)銷量比去年同期增長(zhǎng)了30%以上,整個(gè)集團(tuán)庫(kù)存僅剩下200余臺(tái)。潤(rùn)華濟(jì)南總部的大部分熱銷車型都出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。在濟(jì)寧地區(qū),潤(rùn)華上月銷售了600多臺(tái)車,而同期庫(kù)存只有300余臺(tái);在濰坊,這一現(xiàn)象更加明顯,當(dāng)月銷售近900臺(tái),庫(kù)存僅為400臺(tái)。
在銀座汽車廣場(chǎng),工作人員告訴記者,整個(gè)公司幾乎沒有庫(kù)存。春季車展四天,銀座汽車廣場(chǎng)交付車輛近千臺(tái),基本清空了所有的庫(kù)存。車展結(jié)束后,銀座開始舉行十周年慶典的主題促銷活動(dòng),延續(xù)了熱銷勢(shì)頭。眼下,銀座汽車幾個(gè)4S店總經(jīng)理的任務(wù),就是盯緊廠家盡可能多要車,力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)有訂單消化干凈。據(jù)相關(guān)人士預(yù)測(cè),隨著銀座汽車廣場(chǎng)十周年慶典的臨近,一些重磅促銷信息還將發(fā)布,訂單吃緊的情況將會(huì)進(jìn)一步加大。
“現(xiàn)在的省內(nèi)車市基本上空城了!币晃婚L(zhǎng)期觀察車市的專業(yè)人士說。據(jù)介紹,往年進(jìn)入五月之后,車市漸漸趨于平淡,經(jīng)銷商為清理庫(kù)存提高銷量而犯愁;可今年,經(jīng)銷商都眼巴巴地盯著廠家,希望能夠拿到盡可能多的資源,以緩解訂單壓力。
在金融危機(jī)的行業(yè)背景下,車市上演“空城計(jì)”顯得非常不合情理。胡耐生分析到,去年年末,國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠紛紛壓縮產(chǎn)能,調(diào)低了今年的銷售目標(biāo)。今年以來,國(guó)家接連出臺(tái)燃油稅改革、下調(diào)成品油價(jià)格及行業(yè)振興規(guī)劃,尤其是1.6排量轎車減免了購(gòu)置稅,成為車市最大利好,受一系列政策刺激,車市一掃去年年末的陰霾,銷量連攀新高。其次,多年來山東車展一直固定在4月舉行,形成了固定的區(qū)域銷售習(xí)慣,金融危機(jī)對(duì)內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)為主的山東影響并不是很大,消費(fèi)者的購(gòu)車欲望依然強(qiáng)烈。4月份齊魯春季車展上,成交車輛創(chuàng)下有史以來的最高紀(jì)錄,就是一個(gè)證明。大友日產(chǎn)許健告訴記者,近期購(gòu)車者中,80后結(jié)婚者占了很大比例。這群消費(fèi)者置辦婚車成為剛性需求,加之年輕人消費(fèi)觀念前衛(wèi),受整個(gè)金融行業(yè)影響度低,也促成了“空城”現(xiàn)象的出現(xiàn)。
另據(jù)了解,五一期間,國(guó)內(nèi)大部分廠家都在加班加點(diǎn)趕產(chǎn)量,隨著廠家產(chǎn)能提升,發(fā)往山東地區(qū)的車輛逐漸增多,而六月之后消費(fèi)者的購(gòu)車欲望會(huì)慢慢降低,這場(chǎng)持續(xù)數(shù)月的車市“空城”危機(jī),將會(huì)逐漸減退。(王士強(qiáng))
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