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    汽車發(fā)展駛入快車道 安徽出臺汽車產業(yè)振興規(guī)劃
2009年06月04日 08:44 來源:上海證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  安徽省人民政府日前正式發(fā)布《安徽省汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》,標志著該省汽車產業(yè)發(fā)展正式駛入“快車道”。

  根據(jù)這一《規(guī)劃》,預計到2011年,該省汽車產業(yè)將實現(xiàn)工業(yè)增加值250億元,產量達到100萬輛;汽車出口占總產銷量的20%左右,1.5升以下排量乘用車占總產銷量的50%以上。到2020年,安徽還計劃實現(xiàn)汽車產業(yè)工業(yè)增加值達到1000億元,產量300萬輛,確保自主品牌車全國第一的位次,力爭進入世界前10位。

  以節(jié)能環(huán)保和新能源汽車為重點,安徽將力爭實現(xiàn)產品技術升級,自主研發(fā)乘用車產品30個以上。研發(fā)制造商用車產品20個以上,其中,混合動力、純電動和代用燃料汽車產品占10%以上,節(jié)能環(huán)保汽車產品占80%以上并實現(xiàn)產業(yè)化。

  在現(xiàn)有基礎上,安徽將大力發(fā)展自主品牌,通過聯(lián)合重組和調整,到2020年培育1個具有100萬輛產銷規(guī)模的大型汽車整車制造企業(yè)集團,2至4個具有國內先進水平的汽車零部件生產企業(yè)集團,5至7個汽車產業(yè)集群。

  安徽汽車產業(yè)經(jīng)過四十多年的發(fā)展,業(yè)已建成合肥、蕪湖2個國家級汽車及零部件出口基地,擁有奇瑞、江淮等自主品牌,以小排量汽車為主和研發(fā)新能源汽車產業(yè)化起步早等諸多優(yōu)勢。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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