上周國內(nèi)媒體紛紛報(bào)道，國家將在近期下調(diào)1.8升至2.0升乘用車購置稅。新華社記者求證了國務(wù)院有關(guān)部門，回答說這種說法是沒有根據(jù)的，起碼今年內(nèi)國家不會出臺擴(kuò)大減征汽車購置稅范圍的政策。

　　車購稅調(diào)整最終需要國務(wù)院拍板。今年1月14日國務(wù)院常務(wù)會議原則審議通過《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》時(shí)，并決定對1.6升及以下排量乘用車從今年1月20日至12月31日，減半征收汽車購置稅。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，今年1~5月，1.6升及以下排量小轎車已占國產(chǎn)轎車總銷量的近七成，政策效果十分明顯。已經(jīng)有專家擔(dān)心今年增幅過高，會影響明年的平穩(wěn)發(fā)展，建議國家優(yōu)惠政策要適度。在這種情況下，不可能再擴(kuò)大減征車購稅的范圍。

　　減征車購稅政策明年還會不會繼續(xù)實(shí)行呢？《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》執(zhí)行期從2009年至2011年，要管3年，期間汽車產(chǎn)銷每年要遞增10%。從外部環(huán)境來看，國外主流車市還在下滑，國內(nèi)車市增長還有外來壓力。因此，減征1.6升及以下排量車購稅、汽車下鄉(xiāng)等政策，未來兩年還會繼續(xù)執(zhí)行。