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    加價(jià)勢(shì)頭愈演愈烈 初夏車市再現(xiàn)“人等車”
2009年07月08日 08:54 來源:錢江晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “6月份的客流量比5月份減少20%以上。”車商紛紛表示。但隨著供求關(guān)系改變,本該日漸降溫的車市卻仍是等車聲一片,甚至演變出近年來最猛的加價(jià)勢(shì)頭,“許多準(zhǔn)備換車的車主因?yàn)榭粗械能嚊]有現(xiàn)貨,擱置了換車計(jì)劃,現(xiàn)在二手車市場(chǎng)最大的問題是收不到車。”受新車市場(chǎng)影響,往年夏淡愁買主的二手車商破天荒愁起了車源。

  加價(jià)勢(shì)頭愈演愈烈

  近期車市加價(jià)勢(shì)頭死灰復(fù)燃而且有愈演愈烈之勢(shì),幾款典型加價(jià)車均為城市越野車型。

  “漢蘭達(dá)訂車時(shí)間排到了10月以后,我想加價(jià)2萬元提現(xiàn)車。”一心出手漢蘭達(dá)的趙先生從4S店出來,內(nèi)心有些糾結(jié)。記者了解到,6月份剛剛上市的漢蘭達(dá)預(yù)訂遠(yuǎn)超廠家預(yù)期,目前杭州幾家店的訂單都已經(jīng)排到了10月份,而廠家給每家店每個(gè)月的供應(yīng)量不到10輛,僧多粥少,加價(jià)也就成了自然的事。“廣汽豐田的不少經(jīng)銷商都指望著借助漢蘭達(dá)過回好日子!敝槿耸客嘎。

  不諱言要搶奪CR-V市場(chǎng)的RAV4自4月10日上市以來,宣傳活動(dòng)搞得很熱鬧。憑著豐田的品牌和進(jìn)口RAV4良好的口碑,雖然定價(jià)優(yōu)勢(shì)不明顯,RAV4還是收獲了不小的市場(chǎng)份額,記者從浙江金豐4S店和杭州龍通4S店獲知,現(xiàn)在兩家店的訂單分別有100多輛和60多輛。杭州龍通4S店負(fù)責(zé)人透露,目前RAV4的訂單也已經(jīng)排到了10月份,而來自市場(chǎng)靈通人士的消息,要提早拿到RAV4現(xiàn)車,也需要額外加價(jià)3000元。

  CR-V繼續(xù)忠誠(chéng)地為東風(fēng)本田經(jīng)銷商累積著財(cái)富。記者了解到,目前購買CR-V沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠。相反,仍需要加價(jià)2000~4000元,有的店還要求加裝數(shù)千元的裝潢。

  諸多準(zhǔn)新車需要“人等車”

  記者了解到,目前市場(chǎng)上還有10多款熱門車需要預(yù)訂,等車時(shí)間在一個(gè)月以上,其中絕大多數(shù)是近期上市的新車準(zhǔn)新車。

  頗受關(guān)注的跨界車型駿捷Cross于6月18日上市,1.5手動(dòng)擋的定價(jià)為7.88萬元,1.6自動(dòng)擋的價(jià)格為8.98萬元,漂亮的車型和實(shí)惠的價(jià)格一下子吸引了許多80后,“很多工作兩三年的小年輕都特別喜歡這款車!庇嘘P(guān)人士告訴記者,駿捷Cross的展車雖然現(xiàn)在已經(jīng)抵達(dá)各4S店,但車源非常緊張,提車周期在30~35天之間。Smart fortwo,以其可愛的外形吸引了眾多眼球。記者從杭州東星行了解到,目前Smart fortwo才交貨10多輛,另外還有100多輛訂單,預(yù)計(jì)要等一兩個(gè)月。科魯茲也存在車源緊張的問題。浙江蘭通4S店表示,訂單已經(jīng)接到上百輛了,缺貨嚴(yán)重,一直在和廠家溝通,希望多要一些車,但短時(shí)間內(nèi)恐怕還沒辦法滿足客戶的需求,特別是1.8L自動(dòng)兩款起碼要到年底之前才有現(xiàn)貨。新領(lǐng)馭趕上了四月新車潮的末班車,記者從浙江申浙汽車公司了解到,現(xiàn)在沒有現(xiàn)車,估計(jì)最快也要等兩周到一個(gè)月的時(shí)間才能提車……

  豐田零庫存的“饑餓營(yíng)銷”被越來越多的汽車廠商仿效。面對(duì)不明朗的大環(huán)境,今年眾多汽車廠家紛紛采取了相對(duì)保守的產(chǎn)能計(jì)劃,使目前汽車市場(chǎng)總體供不應(yīng)求,而這一勢(shì)頭在新車身上表現(xiàn)得尤為突出!吧鲜行萝囆枰3個(gè)月左右的市場(chǎng)‘保鮮期’,這是汽車界不明言的行業(yè)規(guī)則,今年4、5月份上市新車特別多,其中又不乏比較有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的主流車型,所以消費(fèi)者‘人等車’的感受特別強(qiáng)烈特別明顯!睒I(yè)內(nèi)人士告訴記者。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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