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    新能源車享補貼 廣州欲變“新能源之城”
2009年07月30日 14:19 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  廣州投千億要變“新能源之城” 15年后將形成4000億年產(chǎn)值

  廣州市政府新聞辦昨日舉行新聞發(fā)布會宣布,由市經(jīng)貿(mào)委牽頭組織編制的《廣州市新能源和可再生能源發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府通過將實施。市經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負責人接受本報記者采訪時表示,從目前至2020年,廣州將投入資金約1000億元,至2020年廣州新能源總產(chǎn)值可望達到4000億元,將使廣州成為華南地區(qū)最大的新能源科研、裝備制造和推廣應用基地,成為真正的“新能源之城”。

  新能源開發(fā)將顯著改善環(huán)境

  廣州將上馬十大“綠色工程”,包括綠色亞運城、綠色建筑、新能源汽車、新能源公交等。市經(jīng)貿(mào)委預測,新能源開發(fā)將顯著改善環(huán)境,到2020年廣州將減少產(chǎn)生二氧化硫18萬噸、二氧化碳2000萬噸。

  對于最快實施的綠色工程——綠色亞運城和新能源公交工程,市經(jīng)貿(mào)委副主任葉佑新解釋說,將在亞運城中重點推廣應用太陽能光熱等新技術(shù),醫(yī)院、媒體中心等建筑將可節(jié)能50%。此外,到2010年亞運會期間還要開辟1~2條新能源公交專線。

  記者從電力部門了解到,廣州將在南沙等地安裝風力發(fā)電機,在多條馬路試用風力及LED照明路燈等。

  新能源車產(chǎn)值將達2400億元

  市經(jīng)貿(mào)委透露,為實現(xiàn)2020年新能源比例達到15%的目標,從目前至2020年,估算需投入資金約1000億元,其中廣州市投入約25億至40億元,撬動社會和企業(yè)投資總計約千億元。到2020年,將廣州建成世界級新能源汽車研發(fā)中心和制造基地,節(jié)能和新能源車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達2400億元,核電裝備產(chǎn)值900億元,其他新能源設(shè)備制造產(chǎn)值500億元。

  新能源車停車跑路都優(yōu)惠

  本報記者獨家獲悉,廣州市民2010年~2015年期間,購買符合要求的新能源汽車,有望享受補貼。根據(jù)初步的方案設(shè)想,單輛補貼額按車輛節(jié)能率和減排量具體確定,補助總量預設(shè)上限。在2010~2015期間,方案建議對新能源汽車免征城市橋梁通行年票,在車輛購置稅減免的基礎(chǔ)上,減半征收車輛使用稅。

  此外,持有有效證明的新能源汽車在廣州市轄范圍內(nèi)享受高速公路通行費、城市停車費等優(yōu)惠。

  對于電動新能源車,方案提出,計劃構(gòu)建公共充電網(wǎng)絡(luò),并在停車場劃定一定比例的專用停車位,用于新能源汽車停放和充電。

  十大綠色工程:

  綠色亞運城工程

  綠色建筑建設(shè)工程

  新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈工程

  農(nóng)村新能源工程

  固體廢棄物綜合利用工程

  綠色電力工程

  新能源公交工程

  新能源裝備產(chǎn)業(yè)培育工程

  新能源科技創(chuàng)新工程

  循環(huán)經(jīng)濟示范城市創(chuàng)建工程

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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