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    雙龍汽車計劃申請破產(chǎn) 上汽或?qū)⒀緹o歸
2009年08月06日 09:24 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  韓國雙龍昨天表示,由于與雙龍工會談判失敗,公司正考慮申請破產(chǎn)清算。

  從7月30日至今,雙龍法定管理方與工會進行了7次談判,工會提出要雙龍重新聘用遭解雇的600名工人,這600名工人均是工會成員。

  然而雙龍管理方對此并不同意,堅持其裁員計劃。雙方不歡而散。

  雙龍發(fā)言人表示,如果已被解雇的工人繼續(xù)阻撓工廠生產(chǎn),公司將申請破產(chǎn)清算,沒有其他選擇。一旦破產(chǎn)清算,出售資產(chǎn)的所得將償付各大債權(quán)人。

  目前,雙龍仍然有多達600名被解雇的工人占據(jù)涂裝車間,致使生產(chǎn)線停工,至今累計已達到73天,損失約3000億韓元(約2.4億美元)。其間警方曾經(jīng)出動,正常雇用的工人也曾計劃奪回車間,但都沒有成功。

  西南證券汽車分析師認為,一旦雙龍進行破產(chǎn)清算,上海汽車持有的51%權(quán)益立刻打水漂,將顆粒無收。不過上海汽車已做好血本無歸的準備,此前已計提30億元虧損。

  雙龍汽車是韓國第五大汽車企業(yè),生產(chǎn)SUV,在中國銷售愛騰、雷斯特等產(chǎn)品。上汽4年前成為其大股東。由于銷量大幅下滑,雙龍今年以來經(jīng)營陷入困境,1月公司申請破產(chǎn)保護。今年2月初雙龍曾短暫復產(chǎn),4月雙龍?zhí)岢霾脝T36%的計劃,隨后罷工爆發(fā)。

【編輯:段紅彪
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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