美國總統(tǒng)奧巴馬11日決定，對從中國進口的輪胎實施懲罰性關稅，即在4%的原有關稅基礎上，在今后三年分別加征35%、30%和25%的附加關稅。這一特保措施將于9月26日正式生效。

　　特保措施將對A股輪胎上市企業(yè)產(chǎn)生多大影響？分析人士普遍認為，上市輪胎企業(yè)出口所占份額并不大，特保案的結果并不會對其造成太大影響。

　　對上市企業(yè)影響有限

　　關于特保措施對A股相關上市公司的影響，分析人士認為，目前大部分輪胎類上市公司的出口比例并不高，而對美出口也只占一部分。比如，青島雙星的出口比例為25.46%，黔輪胎只有17.95%左右，風神股份的出口占到34.19%，只有S佳通出口所占比例較高，達到70%以上。從目前的數(shù)據(jù)來看，上市輪胎企業(yè)經(jīng)營受國內(nèi)汽車消費旺盛和成本降低的利好，要遠遠大于出口受阻的影響。

　　國內(nèi)汽車的旺盛銷售還將進一步帶動對輪胎的需求。汽車行業(yè)分析師認為，從政策導向來看，國內(nèi)對汽車消費的政策刺激可望得以繼續(xù)，國內(nèi)汽車銷售將保持更快的增長。隨著國內(nèi)汽車銷售量和保有量的大幅回升，汽車輪胎的消費需求也將得到快速恢復和增長。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的前7月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1-7月，我國汽車產(chǎn)銷分別達到710.09萬輛和718.44萬輛，同比分別增長20.23%和23.38%。我國汽車行業(yè)的復蘇帶動了輪胎行業(yè)回暖。今年1-6月，我國輪胎累計產(chǎn)量達3.04億條，同比增加10.1%。

　　輪胎成本的下降在很大程度上也可以抵消出口下滑的影響。數(shù)據(jù)顯示，輪胎的主要原料橡膠今年上半年價格處于2003年以來的最低水平，輪胎企業(yè)的成本也因此大幅降低。

　　上市企業(yè)對三季度的盈利預期也比較樂觀。黔輪胎預告三季報凈利潤約2.2億萬元，同比增幅為150%-200%，每股收益0.85元。同是橡膠輪胎行業(yè)的青島雙星預計三季報凈利潤將達到2.2億元，同比增長300%-350%，每股收益達到0.4192元。

　　“上半年這些公司的開工率都很高，并且企業(yè)在特保案申請開始后，就已經(jīng)有兩手準備了，進行結構調(diào)整、開拓其他市場，所以這一結果對相關上市公司影響并不會太大�！贝蟮仄谪浌�司研究員閆新兵對記者稱，如果相關上市企業(yè)股價出現(xiàn)下跌，很大程度上是因為這個利空消息來得太突然，和之前大部分人的樂觀預期不同。

　　企業(yè)多管齊下積極應對

　　在奧巴馬的裁定出來后，部分企業(yè)已經(jīng)開始考慮如何應對的問題了。在采訪中，相關企業(yè)負責人和專家向記者稱，轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他市場、調(diào)整產(chǎn)品結構是未來輪胎企業(yè)的重要著力點。

　　輪胎生產(chǎn)企業(yè)玲瓏集團的負責人表示，目前玲瓏集團產(chǎn)品出口占銷售總量比例接近40%，美國市場占出口份額的15%左右。特保案無疑會對出口美國市場的份額造成擠壓，玲瓏集團將會通過拓展其他市場來消化。

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會橡膠材料專業(yè)委員會秘書長王鳳菊表示，未來橡膠行業(yè)和企業(yè)會積極采取一些措施，將影響降到最低。據(jù)她透露，“協(xié)會月底可能會開會討論應對措施。”

　　商務部研究院中國外貿(mào)研究部研究員韓秀申認為，很多出口企業(yè)為了保住出口份額，在利潤上是作了犧牲的，本身的利潤空間就已經(jīng)受到擠壓，再加上各種貿(mào)易壁壘的影響，出口企業(yè)的生存受到考驗。在這種情況下，韓秀申建議，一方面政府應繼續(xù)堅持擴大內(nèi)需的政策，以國內(nèi)強勁的汽車消費彌補出口帶來的一些損失；另一方面，應該鼓勵企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)出口市場，比如非洲、拉美等較有潛力的市場。

　　“我國企業(yè)應從此案中吸取教訓，加快市場多元化步伐，不要把所有的雞蛋都放在美國市場這個籃子里，要加快輪胎出口產(chǎn)品的分流�！敝袊鴩�際商會秘書長周學海對記者說。