郁向東在美被拘后，外界傳言北汽的部分自主品牌研發(fā)工作將遇阻。對(duì)此，昨天(26日)，北汽內(nèi)部人士表示，北汽旗下自主品牌車型沒(méi)有受到“郁向東事件”的影響，“北京牌”自主品牌量產(chǎn)車仍將按原計(jì)劃在明年4月的北京車展上發(fā)布。

　　北京時(shí)間21日凌晨，北汽工程師郁向東因間諜案在底特律地方法院接受聆訊。當(dāng)天郁向東曾提出保釋申請(qǐng)，但遭到美國(guó)法院拒絕。目前郁向東仍被羈押在美國(guó)密歇根州。

　　郁向東于2008年11月1日與北汽簽訂了為期3年的勞動(dòng)合同，2009年1月31日試用期滿，轉(zhuǎn)為北汽研究總院正式員工，主要負(fù)責(zé)CAE技術(shù)部的工作及車身設(shè)計(jì)。有消息稱，北汽旗下兩款自主品牌車——B70、B80的內(nèi)飾部分正是郁向東負(fù)責(zé)，因此郁向東在美被拘后，上述兩款車的相關(guān)研發(fā)受累暫停。

　　針對(duì)此說(shuō)法，北汽內(nèi)部人士明確否認(rèn)。該人士表示，郁向東進(jìn)入北汽研究總院至今只有11個(gè)月，目前從事的只是基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)，尚未參與到自主品牌整車研發(fā)工作中，因此對(duì)研發(fā)進(jìn)程不構(gòu)成影響。