“尊敬的客戶，由于近期保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)政策的變化，即日起本公司將暫停代墊車險(xiǎn)理賠款業(yè)務(wù)，由此給您造成的不便，敬請(qǐng)?jiān)�諒……”上周五上午，奧迪車主孫先生收到了成都某保險(xiǎn)中介發(fā)來的這條短信，讓他心里咯噔了一下�！爱�(dāng)初之所以選擇在他們(中介)那兒買保險(xiǎn)，不就是看重他的服務(wù)好、省事嗎？可是現(xiàn)在修車還要自己墊款，一下子就變得麻煩了，怎么會(huì)這樣呢？”

　　孫先生的遭遇絕非個(gè)案。記者上周從成都多家保險(xiǎn)公司了解到，為防范騙保等違規(guī)行為，從昨天(11月1日)起，成都開始全面實(shí)施車險(xiǎn)“賠款實(shí)名制”制度，今后車輛出險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司的賠款將直接轉(zhuǎn)賬到車主提供的同名賬戶內(nèi)，賠款現(xiàn)金支付將成歷史。記者同時(shí)獲悉，正是伴隨該政策的實(shí)施，成都多家保險(xiǎn)中介陸續(xù)宣布暫停車險(xiǎn)賠款“代墊款”業(yè)務(wù)，原因是“存在道德風(fēng)險(xiǎn)”，也正因?yàn)槿绱�，不少車主發(fā)覺，車險(xiǎn)理賠突然變得沒以前那么方便了。

　　支付新規(guī)旨在防騙保

　　保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士向記者透露，此前現(xiàn)金支付方式存在不法分子欺詐漏洞，新規(guī)就是為了防騙保。記者了解到，近年來保險(xiǎn)公司經(jīng)常接到一些投訴，車主稱其車輛登記出險(xiǎn)次數(shù)明顯高于實(shí)際出險(xiǎn)次數(shù)。出現(xiàn)這種情況的原因，主要是車主為了省事把車輛交給維修廠，在車主不知情的情況下，一些不法汽修廠便會(huì)人為制造一次較大事故現(xiàn)場(chǎng)，騙取保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)賠付金，有時(shí)候2000元的損失會(huì)被夸大至1萬元，由于車險(xiǎn)賠款多以現(xiàn)金形式支付，多出來的賠款就悄悄地流入不法汽修廠或代理人“囊中”。而車主們往往是在第二年續(xù)保時(shí)才發(fā)現(xiàn)，維修記錄憑空多了，賠償?shù)慕痤~也大大超出自己的預(yù)期。

　　記者獲悉，為堵住車險(xiǎn)騙保漏洞，切實(shí)保護(hù)車主利益，日前中國保監(jiān)會(huì)和四川保監(jiān)局先后下發(fā)通知，要求從2009年11月1日起，車險(xiǎn)理賠款全面實(shí)施“零現(xiàn)金”：除被保險(xiǎn)人特殊要求領(lǐng)取現(xiàn)金外，各公司車險(xiǎn)賠款一律采取轉(zhuǎn)賬、匯款、網(wǎng)上銀行等方式支付到與被保險(xiǎn)人、道路交通事故受害人等符合法律法規(guī)規(guī)定的人員名稱相一致的銀行賬戶。

　　最近出險(xiǎn)最好現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案

　　據(jù)了解，車險(xiǎn)“賠款實(shí)名制”的實(shí)施只是近期保險(xiǎn)業(yè)防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的系列舉措之一，一些4S店人士向記者透露，近期保險(xiǎn)公司的理賠環(huán)節(jié)比以前更嚴(yán)了，比如一些保險(xiǎn)公司就明確規(guī)定，車輛出險(xiǎn)后，須由當(dāng)事人或被保險(xiǎn)人現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案，如果車主非現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案，不僅可能會(huì)影響到正常的索賠權(quán)益，甚至有可能遭拒賠。

　　“原來車主可以直接把車開過來，由我們代報(bào)案，但現(xiàn)在這塊管得很嚴(yán)了�！币恍�4S店建議車主，“現(xiàn)在一旦出險(xiǎn)，車主最好在現(xiàn)場(chǎng)立即報(bào)案，如果還是像以往那樣把車交給4S店處理，可能會(huì)影響正常的索賠�！�

　　城南某4S店的客戶經(jīng)理張先生告訴記者，近期不少4S店都接到一些保險(xiǎn)公司的通知，要求已經(jīng)出險(xiǎn)三次及以上的車輛一定要在事故現(xiàn)場(chǎng)向保險(xiǎn)公司和交警報(bào)案，如果沒有第一時(shí)間報(bào)案而直接將車開到了4S店修理的話，保險(xiǎn)公司將不予理賠。

　　新規(guī)實(shí)行 有人歡喜有人愁

　　車主：希望理賠更便利

　　“賠款實(shí)名制”原意在于保護(hù)車主權(quán)益，但從受訪車主反應(yīng)來看，大多數(shù)車主似乎并不領(lǐng)情。

　　“原來出險(xiǎn)后直接把開到修理廠，修好車后直接開走就可以了，現(xiàn)在不僅很多手續(xù)需要自己辦，而且還需要自己墊款，這也太麻煩了�！避囍麝愊壬�就擔(dān)心，“像我們工薪階層，一個(gè)月收入也沒多少，車還是貸款買的，還沒還完，如果出了什么大的事故，一下子需要拿上萬元甚至更多維修費(fèi)的話，還得借錢墊付，這多麻煩啊�！贝送�，隨著“賠款實(shí)名制”的實(shí)施，車險(xiǎn)賠款什么時(shí)候能到賬也成為車主關(guān)心的問題。據(jù)了解，由于之前各家保險(xiǎn)公司理賠方面的規(guī)定比較模糊，沒有具體的時(shí)間限制，一些自行向保險(xiǎn)公司索賠的車主就曾遭遇過3個(gè)月賠付款才到賬的情形。

　　對(duì)此，記者從成都多家保險(xiǎn)公司了解到，按照新《保險(xiǎn)法》的規(guī)定，如果責(zé)任明確，車主將在10日內(nèi)拿到理賠款。業(yè)內(nèi)人士稱，盡管車主在新規(guī)實(shí)施后不能再享受到以往的便利服務(wù)，但卻可以清楚知道保險(xiǎn)維修的具體維修項(xiàng)目，避免出現(xiàn)車輛被重復(fù)碰撞的情況。

　　保險(xiǎn)中介：擔(dān)心客戶不理解

　　“以前承諾的代墊維修金，現(xiàn)在賠款直接打到客戶賬上，的確有點(diǎn)不好處理。”成都某保險(xiǎn)中介相關(guān)人士上周告訴記者，以前車主出險(xiǎn)后直接把車交給中介機(jī)構(gòu)，由中介公司負(fù)責(zé)找修理廠維修并墊付理賠款，修完后保險(xiǎn)公司把款直接打到中介公司賬上，車主全程不用操心，“可是現(xiàn)在保險(xiǎn)公司直接和車主對(duì)接，對(duì)保險(xiǎn)中介來說這樣使得理賠手續(xù)更加繁瑣�！庇浾攉@悉，由于流程繁瑣及道德風(fēng)險(xiǎn)等原因，成都已有數(shù)家保險(xiǎn)中介被迫暫停了“代墊款”業(yè)務(wù)。

　　“先行賠付今后我們還是要做，但是關(guān)鍵是要找一個(gè)較好的辦法�！痹撊耸刻拐\，現(xiàn)在最擔(dān)心的就是客戶對(duì)此不理解，從而降低對(duì)公司的滿意率。

　　汽修廠：有人擔(dān)心有人很歡迎

　　“其實(shí)車主也知道，如果是我們代為索賠的話，很多時(shí)候是站在他們的角度去考慮，往往能讓他們的車得到很好的維修和賠付，現(xiàn)在不能這樣了，其實(shí)他們也不愿意�！辈稍L中，一些4S店負(fù)責(zé)人表達(dá)了他們的看法，該人士表示，4S店代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是汽車售后市場(chǎng)發(fā)展成熟的一個(gè)重要組成部分，代理賠的操作也越來越透明和規(guī)范，不可因噎廢食。