想在剩下的一個(gè)半月里抓住1.6及以下小排量車購置稅減半的“優(yōu)惠尾巴”？可能您還真抓不住，昨日記者從亞云村汽車交易市場及一些4S店獲悉，經(jīng)銷商也開始“悠著”接訂單，缺車現(xiàn)象“提前終止”了這個(gè)優(yōu)惠。

　　年底訂小車 消費(fèi)者心里沒譜兒

　　昨天下午記者走訪了一家4S店了解到，店里的新奧拓沒有什么優(yōu)惠，并且要等到4個(gè)月后才能提到現(xiàn)車，熱銷的紅色、藍(lán)色和白色新奧拓最缺�！澳�即使是現(xiàn)在交定金，也得明年才能提到車。至于購置稅，肯定要看您提車時(shí)國家的政策。要是政策還沒變，到時(shí)候就交這么多；要是購置稅優(yōu)惠取消了，當(dāng)然就得多交2000多塊稅錢�！变N售員告訴記者：“就算您現(xiàn)在交定金，購車協(xié)議也就是填寫您姓名之類的內(nèi)容，不是合同�！睋�(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，市場上賣得很火的新奧拓，從9月16日上市之日起到年底，全國一共才有6000輛車，北京市場僅有1200輛供應(yīng)，產(chǎn)能太小，“恨不得5天前產(chǎn)的車還‘熱著’，今兒就上路了�！�

　　在一家奇瑞4S店，記者看到，來店里看QQ、旗云、A3的消費(fèi)者不少。銷售顧問小劉說：“感覺本月來買車的是多了些�！币晃幌�費(fèi)者告訴記者：“銷售明確告訴我，下月訂車只能明年提車，政策有變的話肯定會‘多退少補(bǔ)’，但我覺得沒有合同約束，心里太沒譜兒，而且感覺今年年底購車遠(yuǎn)沒有去年這時(shí)候的優(yōu)惠大�！�

　　經(jīng)銷商缺車 接訂單“燙手”

　　記者從比亞迪在京的一家4S店也了解到，店內(nèi)10月接到F3的訂單有400多份，較上月增長18%，本月銷售量更是有增無減。一位不愿透露姓名的銷售經(jīng)理對記者說：“我們進(jìn)入了兩難境地，這訂單不接不行，接又‘燙手’。由于購置稅政策明年如何還不清楚，年底接過多訂單怕明年購置稅政策有變后，會造成一些違約的糾紛，再說了，小車本來就沒多大利，再因?yàn)檫@些變化虧了很不值得�！�

　　亞市一些4S店的相關(guān)人士則表示，年底市場寧愿流失部分客戶，或者轉(zhuǎn)移部分客戶的目標(biāo)車型，以平衡供應(yīng)緊張的狀態(tài)。“根本保證不了提車期，所以只能慎重接單。”

　　年底盲目“搶車” 不如等到明年出手

　　“反正現(xiàn)在也提不到車，不如攥著錢再等等�！眮嗊\(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝分析說：“當(dāng)下的狀態(tài)是‘四面缺車’，東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、上海大眾等等，好多品牌幾乎全系缺車，連捷達(dá)都缺。很多小排量熱銷車現(xiàn)在訂也沒有車給你，今年年底又不似往年，沒有什么特別大的優(yōu)惠，里外里抵消了國家政策帶來的那部分優(yōu)惠的錢�！鳖伨拜x預(yù)計(jì)，國家的優(yōu)惠政策應(yīng)該有連續(xù)性，不取消購置稅減半政策甚至推出更有益于消費(fèi)者的購車政策的可能性比較大，消費(fèi)者不如等到明年年初或者春節(jié)后，說不定會有更大的驚喜。