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    我國前10月汽車出口同比降半成 三大瓶頸要突破
2009年11月13日 14:29 來源:人民網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),10月我國出口汽車2.89萬輛,比9月下降5.26%,比2008年同期下降26.86%,1-10月累計出口汽車24.86萬輛,比上年同期下降54.54%。中國汽車工業(yè)協(xié)會分析人士表示,根據(jù)目前的形勢判斷,近期汽車出口形勢不會有很大的改觀,預(yù)計今年汽車出口市場大幅下降已成定局。

  2008年,受金融危機(jī)影響,我國汽車共出口68.07萬輛,與上年同期相比,僅增長11.1%,增速回落67.85個百分點,這一下滑趨勢延續(xù)到了今年。其中,國外的高關(guān)稅壁壘和技術(shù)貿(mào)易壁壘成為國內(nèi)汽車出口大幅的攔路虎。

  近日,商務(wù)部、國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、財政部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局共同發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)我國汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》。 《意見》中明確提出將加快建立符合國際通行規(guī)則的技術(shù)性貿(mào)易措施體系,完善通報協(xié)調(diào)機(jī)制;密切跟蹤、收集和整理國外汽車產(chǎn)品相關(guān)認(rèn)證及技術(shù)法規(guī)信息,引導(dǎo)企業(yè)按照國際規(guī)則和先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),增強(qiáng)國際競爭能力。同時,本著互惠互利的原則,積極推動與其他國家實現(xiàn)產(chǎn)品檢驗結(jié)果的雙邊互認(rèn),有步驟地推動與中東、東歐、非洲、中南美洲等我國汽車整車出口具有較大增長潛力地區(qū)簽訂汽車產(chǎn)品政府間互認(rèn)協(xié)議的工作。

  針對海外建廠的問題,《意見》指出要大力實施“走出去”戰(zhàn)略,加大國際市場開拓力度;鼓勵有比較優(yōu)勢的企業(yè)或企業(yè)間聯(lián)盟體對外投資,在境外建廠設(shè)點,擴(kuò)大海外生產(chǎn)規(guī)模,貼近銷售市場,帶動汽車產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)出口。

  針對運(yùn)輸?shù)膯栴},《意見》指出,按照互利雙贏的原則,積極探索產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易和物流有機(jī)結(jié)合的運(yùn)作模式,大力推動國內(nèi)汽車整車出口生產(chǎn)企業(yè)與國內(nèi)航運(yùn)企業(yè)建立長期的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,創(chuàng)建我國遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船隊。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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