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    廣州車展再掀細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 中型SUV硝煙漸濃
2009年11月17日 14:20 來(lái)源:北京晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  新車個(gè)性更加鮮明

  作為今年汽車領(lǐng)域的壓軸大戲,即將于本月開幕的廣州車展不僅是汽車業(yè)興衰的一面鏡子,更是國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。從目前已經(jīng)透露出的車型參展信息來(lái)看,中型SUV的競(jìng)爭(zhēng)氣息及運(yùn)動(dòng)型家轎概念的興起將成為其中兩大顯著的特征。

  中型SUV硝煙漸濃

  在今年的乘用車銷量中,SUV仍是增長(zhǎng)幅度最快的細(xì)分市場(chǎng)。按照級(jí)別和尺寸,目前國(guó)內(nèi)主銷的SUV車型仍以緊湊型SUV為主(以CR-V、RAV4為代表),中型SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)剛剛起步。不過(guò),值得一提的是,今年以來(lái),已經(jīng)有諸多主力中型SUV車型登場(chǎng),包括漢蘭達(dá)、雷克薩斯RX350、寶馬X3等。而本屆廣州車展上,包括馬自達(dá)SUV CX-7、奧迪Q5、斯巴魯傲虎在內(nèi)的多款重磅中型SUV也將集體亮相,相信中型SUV之爭(zhēng)也將隨之快速升溫。

  國(guó)產(chǎn)奧迪Q5將第一次在車展上與公眾見(jiàn)面,作為一款高檔中型SUV,奧迪Q5以獨(dú)有的流線型設(shè)計(jì)和卓越性能成為奧迪展臺(tái)最為耀眼的明星。Q5是全球同級(jí)銷量最大的高檔SUV,今年10月29日,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布,在歐洲上市后僅一年,奧迪Q5在中國(guó)正式上市,售價(jià)57.7萬(wàn)元至67.8萬(wàn)元。同時(shí),作為首款國(guó)產(chǎn)高檔中型SUV,國(guó)產(chǎn)奧迪Q5 2.0 TFSI quattro的四款不同配置車型將于明年年初正式投放市場(chǎng),價(jià)格區(qū)間為37萬(wàn)至53萬(wàn)元。

  同樣,從未在中國(guó)發(fā)布過(guò)SUV的馬自達(dá)也將在廣州車展上有所突破,一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司有關(guān)人士透露,全新原裝進(jìn)口中型SUV——馬自達(dá)CX-7將強(qiáng)勢(shì)登陸廣州車展,并且正式在國(guó)內(nèi)上市。作為馬自達(dá)帶入中國(guó)的首款SUV產(chǎn)品,馬自達(dá)CX-7被稱為“史上最靚麗的SUV”。全新CX-7以Sports Crossover SUV為開發(fā)理念,長(zhǎng)4705mm、寬1872mm,在空間上足以對(duì)同級(jí)車型造成威脅,全新CX-7將在廣州車展上市并正式發(fā)布價(jià)格。

  當(dāng)然,除了SUV市場(chǎng)的新成員,老將新顏也頗為值得期待。最典型的代表就是北京現(xiàn)代即將在廣州車展上重點(diǎn)推出的iX35。iX35的設(shè)計(jì)靈感源自年初日內(nèi)瓦發(fā)布的ix-onic概念車,其設(shè)計(jì)傳遞了“流體雕塑”的全新設(shè)計(jì)理念。

  經(jīng)濟(jì)型車?yán)^續(xù)引領(lǐng)消費(fèi)

  經(jīng)濟(jì)型車以往并不為車展所重視,但中國(guó)今年作為汽車消費(fèi)大國(guó)的地位已經(jīng)使得經(jīng)濟(jì)型車占據(jù)了展會(huì)的半壁江山。而經(jīng)濟(jì)型轎車的范圍也隨著價(jià)格的下移不斷擴(kuò)大。

  東南汽車即將展出的LANCER EX藍(lán)瑟翼神已經(jīng)在上周正式上市,并給出了10.98萬(wàn)元至16.98萬(wàn)元的震撼售價(jià)。三菱的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)在LANCER EX藍(lán)瑟翼神外形設(shè)計(jì)上得以彰顯,翼神采用了未來(lái)元素的“鯊魚嘴”家族前臉設(shè)計(jì),由內(nèi)而外滲透出“生而運(yùn)動(dòng)”特質(zhì)。動(dòng)力配置上,LANCER EX藍(lán)瑟翼神搭配三菱原裝全鋁進(jìn)口4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),采用三菱馳名全球的MIVEC技術(shù),而且進(jìn)排氣同時(shí)采用MIVEC技術(shù),兼具優(yōu)異的動(dòng)力性能及低燃耗穩(wěn)定性,創(chuàng)造出賽車般的運(yùn)動(dòng)快感。

  而吉利方面也推出了熊貓1.3自動(dòng)擋,吉利銷售公司副總裁劉金良表示,北京將開始進(jìn)行分區(qū)域特許經(jīng)營(yíng),第一家店就是北京萬(wàn)吉祥吉利旗艦店,這是自吉利去年開始整合旗下三大子品牌后在北京地區(qū)落成的首家全系車型4S旗艦店。隨著新車型的推出,吉利旗下產(chǎn)品在更新?lián)Q代后會(huì)自然地進(jìn)入三大子品牌體系。熊貓品牌下后續(xù)還將有四款車推出,分別為熊貓CROSS、CE-1、CE-2以及NF-1。其中,CE-1、CE-2為軸距2.4m的兩三廂轎車,NF-1則是在成都生產(chǎn)的SUV。

  雖然不是傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)家轎品牌,但善于在車型分類上創(chuàng)新的長(zhǎng)城也將在廣州車展上推出一款全新運(yùn)動(dòng)型家轎——凌傲。凌傲將在此次廣州車展上進(jìn)行首發(fā)上市。據(jù)悉,這款車型為兩廂五門五座轎車,是長(zhǎng)城汽車的一款全球戰(zhàn)略車型,匹配1.5VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。凌傲目前已經(jīng)完成路試和各種試驗(yàn),手動(dòng)擋和無(wú)級(jí)變速兩個(gè)版本將同時(shí)上市,價(jià)格將在車展公布。

  此外,自主品牌奇瑞旗下首款運(yùn)用仿生學(xué)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)家轎風(fēng)云2也將在廣州車展進(jìn)行上市后的首次展出。而將在今年12月上市的風(fēng)云2兩廂也有望在廣州車展上亮相。(劉曉林)

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