近期申請(qǐng)某銀行車貸的羅小姐很是無(wú)奈，按常理三五個(gè)工作日車貸即可批復(fù)，可她足足等了一個(gè)多星期才批下來(lái)。近期，不少消費(fèi)者和羅小姐一樣，感覺商業(yè)車貸的審批周期延長(zhǎng)了，沒有通過(guò)審批的人也增多了。

　　記者從部分車商車貸處了解到，中行、建行、交行、工行四家銀行已著手收緊車貸，因此車貸審批周期延長(zhǎng)、通過(guò)率有所下降，部分車商客戶的車貸批復(fù)率較以往下降五成左右。

　　車貸收緊為控制風(fēng)險(xiǎn)

　　“出于風(fēng)險(xiǎn)、年終業(yè)績(jī)兩大因素考慮，與車商聯(lián)系較為密切的幾大銀行，都紛紛收緊車貸業(yè)務(wù)”一車商車貸部工作人員告訴記者。

　　而一家銀行個(gè)金部負(fù)責(zé)人表示，“私家車屬大件消費(fèi)品，且容易折舊，此類貸款風(fēng)險(xiǎn)比較大，盡管車貸的需求量越來(lái)越大，但車貸方面不良率一直居高不下，商業(yè)車貸收緊也是在所難免。”

　　交行、工行的車貸業(yè)務(wù)處理相當(dāng)?shù)驼{(diào)，基本上不做主動(dòng)宣傳，有消費(fèi)者問(wèn)及車貸業(yè)務(wù)，兩家銀行均表示會(huì)受理，但審核會(huì)比較嚴(yán)格，通過(guò)率較以往會(huì)有所下降，且審批周期也會(huì)比平時(shí)更長(zhǎng)。

　　車商表示，雖然商業(yè)車貸收緊，但近期申請(qǐng)貸款的消費(fèi)者不減反增，多為1.6L或以下排量的車型，這部分消費(fèi)者是為了趕在購(gòu)置稅優(yōu)惠結(jié)束前購(gòu)車。據(jù)豐田、福特、上海大眾本地經(jīng)銷商粗略統(tǒng)計(jì)，貸款購(gòu)買1.6L或以下排量車型的消費(fèi)者比數(shù)月前多出三四成。

　　打算貸款購(gòu)PO L O的黃小姐告訴記者，聽說(shuō)銀行車貸收緊、審批周期可能會(huì)延長(zhǎng)，特意提早辦理相關(guān)手續(xù)，以便在購(gòu)置稅減半優(yōu)惠結(jié)束前提到車。

　　車貸比例小對(duì)車市影響不大

　　中山永達(dá)汽車貿(mào)易有限公司市場(chǎng)部黃經(jīng)理表示，貸款購(gòu)車占總銷量的一兩成、每個(gè)月有十臺(tái)左右，算是一個(gè)比較可觀的數(shù)字，銀行車貸業(yè)務(wù)的收緊，限制了貸款購(gòu)車，可能會(huì)拉低整體銷量，但影響不會(huì)很大，因?yàn)殂y行收緊貸款并不是杜絕個(gè)人車貸業(yè)務(wù)，只要個(gè)人提出申請(qǐng)，各方面條件比較成熟、優(yōu)異的情況下，銀行還是會(huì)酌情考慮放貸。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代中山4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，雖然貸款購(gòu)車還不是消費(fèi)主流，但貸款購(gòu)車是一種趨勢(shì)，每月都有數(shù)臺(tái)車通過(guò)貸款的形式賣出，銀行縮減個(gè)人車貸業(yè)務(wù)后，將面臨客源流失，不會(huì)眼睜睜看著這批客源白白流入其他品牌，他們正與部分商業(yè)銀行積極洽談中，在歲末組織貸款團(tuán)購(gòu)，挽回部分客源。對(duì)于福特、豐田、大眾等有自家汽車金融的品牌來(lái)說(shuō)，商業(yè)車貸收緊無(wú)疑是一利好消息，被商業(yè)車貸拒貸的消費(fèi)者，很有可能會(huì)考慮以上品牌的金融貸款。

　　記者了解到，不少豪華品牌也在近期推出了金融貸款計(jì)劃，中山仁孚市場(chǎng)部吳先生表示，近期奔馳C、E、B、G LK都有18個(gè)月的零利率貸款計(jì)劃，“近期商業(yè)車貸收緊，適時(shí)推出的零利率車貸計(jì)劃在銷量上有一定的促進(jìn)作用，七成購(gòu)買者都會(huì)申請(qǐng)零利率車貸，最終通過(guò)零利率購(gòu)車的占總銷量的四成多。